Vindbyar på över 40 knop och arktisk fägring – Race to the Arctic avslutades i Svolvær
Den första upplagan av Race to the Arctic avslutades på ett spektakulärt sätt söndagen den 5 juli när flottan nådde Svolvær efter närmare 800 sjömil havskappsegling längs den norska kusten. Svenska Mrs Freckles avslutade på topp med en andraplats på sista sträckan, vilket resulterade i ett brons totalt i klassen Delmar.
Tidigare artiklar om Race to the Arctic >>> Race to the Arctic – En tävling mot midnattssolen >>> Tre svenska båtar på väg mot Lofoten >>> Statusuppdatering Race to the Arctic.
Den första upplagan av Race to the Arctic fick ett dramatiskt avslut när flottan nådde Svolvær efter närmare 800 sjömil med kappsegling längs den norska kusten.
Det som såg ut att bli en taktisk och odramatisk målgång i svaga vindar förvandlades i stället till ett av tävlingens mest spektakulära ögonblick.

Fiskerkona (Fiskarhustrun) – En 4,5 meter hög staty längst ut på vågbrytaren. Den föreställer en kvinna som blickar ut över havet och väntar på att hennes man ska komma hem från fisket. Foto: Race to the Arctic – SailLogic Media
Under eftermiddagen mojnade vinden successivt när de ledande båtarna närmade sig Lofoten. De större båtarna såg ut att kunna dryga ut sin ledning, men naturen hade andra planer.
Ett arktiskt lågtryck svepte plötsligt in över fältet och förändrade förhållandena på några sekunder. Lugnt hav och klarblå himmel ersattes av 30-35 knops vind, vindbyar på över 40 knop, grov sjö och skyfall.
Båtarna längre bak i fältet blev de första att fånga den nya vinden och kunde snabbt minska avståndet till täten.
– Ena stunden seglade flottan i lugnt vatten under en blå himmel och strålande solsken. I nästa ögonblick träffades den av grov sjö, ihållande vindar på 30-35 knop och vindbyar på över 40 knop. Det är Lofoten – vackert, vilt och underbart oförutsägbart, säger tävlingsledaren Thomas Nilsson.

Race to the Arctic 2026. Foto: Race to the Arctic – SailLogic Media
Det blev den norska Landmark 43:an White Shadow som tog hem Line Honours på sista etappen.
Från storbåtsrace till småbåtsrace
Inom havskappsegling talar man ofta om skillnaden mellan ett "big boat race" och ett "small boat race".
När vinden dog ut framför täten, samtidigt som den fyllde på bakifrån, fastnade de större båtarna i stiltjen, medan de mindre båtarna längre bak fick den nya vinden först. Underläget eliminerades på kort tid, vilket helt förändrade dynamiken på den avslutande etappen.
– Den sista etappen blev ett riktigt småbåtsrace. Det är havskappsegling – man kan aldrig förutse vad naturen har i beredskap, säger Nilsson.

Mrs Freckles Sailing Team med Eivind Bøymo-Malm och Lena Having som seglar för Marstrands Segelsällskap (MSS). Eivind och Lena tar här emot sitt tredjepris. Foto: Race to the Arctic – SailLogic Media
Arktis
Den avslutande etappen från Sandnessjøen till Svolvær tog också samtliga deltagare över en av tävlingens mest symboliska milstolpar – Polcirkeln.
Från den punkten seglades varje sjömil i arktiska vatten, vilket gjorde tävlingens namn, Race to the Arctic, bokstavligen talat. Få havskappseglingar i världen kombinerar tuff konkurrens med en så ikonisk geografisk resa.

Race to the Arctic 2026. Foto: Race to the Arctic – SailLogic Media
En ny klassiker
Över 60 tvåmansbesättningar från Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Schweiz och USA genomförde fyra krävande etapper från Mandal till Svolvær via Fedje, Kristiansund och Sandnessjøen.
Premiärupplagan har etablerat Race to the Arctic som Norges största havskappsegling för tvåmansbesättningar och ett av norra Europas mest spektakulära nya havskappseglingsevenemang.
Svenska deltagare
I fältet såg vi tre svenska båtar. Utöver Mrs Freckles deltog Norlin 411:an Gerda-Ulrika med Jens Listrup/Peter Listrup (Falsterbokanalens båtklubb) och First 36.7:an Juniper med Marcus Andersson/Anders Vadman (LESS/Björlanda Kile Segelsällskap). Gerda-Ulrika slutade nionde plats i wergelandklassen och Juniper landade på tionde plats i klassen Partner.
Mer information om detta speltakulära racet hittar du på hemsidan www.racetothearctic.no samt Instagram @racetothearctic.
Topp 5 Partner Class
Gaia (GER)
Lethe (NOR)
Serendipity (NOR)
Levens (NOR)
Psyke (NOR)
Topp 5 Delmar Class
Red Ruby (USA)
Avanti II (NOR)
Mrs Freckles (SWE)
Hyrrokin (NOR)
Milina (NOR)
Topp 5 Wergeland Class
MOMO (GER)
Off Course (NOR)
SailLogic (NOR)
Zorro (NOR)
Lynx (NOR)































