Vi seglar Dufour 41 på vattnet utanför Helsingborg i varierande väder, krabb sjö och vindar på 4-7 m/s. Med oss ombord är Johan Kaljo från Navark Yachts som är representant för Dufour Yachts i Sverige.

Vill du se fler fotografier från test och interiör? Klicka på bilden ovan och bläddra med pilarna till höger och vänster. 

"Big is the new black"

Det har gått ett par år sedan Dufour Yachts lanserade sin nya 37-fotare i Cannes. Några saker utmärker den båten, inte minst skrovformen som för tankarna till hypermoderna racers på den franska havskappseglingsarenan, de avlånga fönsterrutorna och inuti – vilken rymd. Därav namnet 37 trots att båten faktiskt inte sträcker mer än lite drygt 35 fot. Nu tar varvet konceptet vidare och överraskar både vad gäller seglingsupplevelse och komfort.

Skrov

Vi går rakt på sak och inleder med det som omedelbart drar till sig blicken vid bryggan – det fylliga skrovet. Volymen är faktiskt svår att återge i skrift, den bör upplevas irl, men vi gör ett försök. Det hela påminner om nya generationens imocabåtar fast i en något mer moderat tappning.

Vi sänker blicken mot vattenlinjen där en mjuk kurvatur bryter ner den våta ytan till mer normala mått. Från mitten sträcker sig däcket mer eller mindre rakt akterut vilket resulterar i både stabilitet och volym. Det är ingen lätt uppgift att maskera all denna bredd på ett snyggt sätt, men tack vare några smarta designelement kommer Dufour faktiskt undan. Nyckeln sitter dels i linjerna, så kallade chines, som löper längs med skrovet, den ena strax under däcket, den andra över vattenlinjen, dels de flushade fönsterrutorna. Resultatet blir både fartfyllt och modernt.

Däck

Det stora soldäcket är ytterligare ett attribut som utmärker båten. Bogsprötet längst fram skulle göra sig fint med en code. Är utrustat med elektriskt ankarspel och infälld kassettstege som underlättar ilandstigning vid t ex klippor. Fall och skot löper prydligt under däck fram till rufftak respektive rattar. Sittbrunnen beskrivs bäst med adjektivet enorm.

Det är här vi på riktigt börjar känna semester de lux och alla associationer till Imoca är som bortblåsta. Sköna soffor och ett enormt bord med kylskåp (!) bjuder in till skönt häng och umgänge. Bänken i aktern kompletterar bilden och som om inte det vore nog kan man trolla fram en grill och diskho precis framför badplattformen. Piedestalen hör till de bättre vi sett på båtar med dubbla rattar – snygg och funktionell. Den extra stor sprayhood är ett utmärkt tillval speciellt i Sveige för att förlänga säsongen trots svala höstnätter.

Interiör

Möblemanget är ett verk av Ardizio Design och det är tydligt att den italienska inredningsarkitekten har satt sin prägel på båten. Saker och ting är lite annorlunda, men dansar fortfarande efter marina toner. Volymen är tokdopad. Mängder med utrymme och förvaring genom hela båten. Det är svårt att förstå att det är en 41-fotar vi befinner oss i. Med ett snyggt, vitt, LED-upplyst huvudskott sticker salongen ut. Linjerna är mjuka och det finns gott om naturligt ljus från alla fönster och luckor. Bord med soffa och pall erbjuder plats för åtta personer. Pentry är även det generöst utformat.

Längst fram hittar vi ägarhytten. Vi har sett 45-fotare med mindre dito. Kojen bjuder på drömlik komfort för två med trådlös laddning vid sängkanten. I direkt anslutning finns en toalett med dusch.

I akter finns ytterligare två hytter med samma dubbelsäng och trådlösa laddning samt varsin toalett. Det går att konfigurera båten med ”endast” två toaletter. Oavsett känns det inte trångt.

Under segel

Det är på vattnet som Dufour 41 verkligen överraskar. Vi seglar strax utanför Helsingborg i vindar på 10-12 knop bris. Vattnet varierar från platt till krabb sjö. Med volymen i åtanke är båten långt ifrån långsam.

Hon går stabilt på kryssen, lutar ogärna. Vi gör dryga 6+ knop och med tanke på rullmasten får det anses väl godkänt. Under 45 grader TWA faller inte damen i smaken, men med lite justering av inhal närmare vi oss 42 TWA utan att tappa tempo. Det gläder. På undanvinden når vi uppemot 8 knop. Båten är väldigt lätt på rodret, en aningens lovgirig för orienteringens skull. Sammantaget överträffar prestandan våra förväntningar.

Reflektion

Dufour 41 är en båt med många ansikten; sportig (imocafören), avslappnad (semester), praktisk (volym) och social (lounge). Det händer hela tiden saker inom design och innovation och det har inte gått Dufour Yacht förbi. Faktumet att båten rör sig på det sätt hon gör trots all volym imponerar. Likaså tanken på att fördelarna med katamaran kanske måste omvärderas efter den här lanseringen. Eftersom jag gillar fart lockar prestandaversionen. Mer osäker på rullmast. Kanske. Det beror på hur mycket tid som spenderas ombord solo. Två toaletter räcker för mig, men den stora sprayhood är ett måste – i alla fall på svenska vatten.

Priset för en seglingsklar båt ligger på knappa 5 miljoner kronor inklusive moms. Vi sticker inte under stolen med att det är en stor summa pengar, samtidigt rimligt. Dufour Yachts levererar välbyggda båtar och Dufour 41 är både mångsidig och modern med gränslös potential för härliga naturupplevelser med nära och kära.

Navark med bas i Helsingborg är representant för Dufour Yachts i Sverige.

Text: Danny Inkyov
Fritt översatt: Anna-Lena Elled

Specifikationer

Design: Felci Yacht Design
Interiör: Ardizio Design
Längd: 12,75 m
Vattenlinje: 11,00 m
Längd: 11,90 m
Bredd: 4,27 m
Djupgående: 1,86 m
Kölvikt: 2 600 kg
Bränsle: 250 l
Vatten: 250 l
Motor: 45 hp
Storsegel: 43,5 kvm
Genua: 40 kvm