Landmärket, myten, legenden, udden som alla har hört talas om, i alla fall om man är det minsta intresserad av äventyrs- och havskappsegling, men få har sett med egna ögon: Kap Horn.

Med kappseglingar som The Ocean Race, Vendée Globe, Arkea Ultime, Golden Globe Race, Global Solo Challenge och diverse rekord runt jorden som Jules Verne Trophy växer listan med namn över Kap-Hornare som aldrig förr. Är det verkligen så märkvärdigt som man försöker påskina?

När jag passerade de dramatiska klipporna våren 2015 var det blött och grått. Det regnade inte, men fukten letade sig in i varenda skrymsle och vrå. Vinden var måttlig och vi såg land för första gången på flera veckor (det är inte alla som har den turen då dimman ofta ligger tät i området). Jag hann precis utföra mitt uppdrag som OBR för Team SCA när kraftiga byar plötsligt slet tag i båten och firandet fick ett abrupt slut. Verkligheten var ikapp; Kap Horn är en lika fascinerande, som skoningslös plats.

I kappseglingssammanhang markerar Kap Horn slutet på mödorna i Södra ishavet och början på vägen hem. Efter vänstersvängen dröjer det bara dagar innan temperaturen stiger och himlen blir blå. Men historierna börjar långt innan Sunday Times Golden Globe Race.

Den 425 meter höga, dystra och olycksbådande klippan är ofta svår att skönja från vattnet, där den ligger gömd bakom duggregn, gråväder och stökiga förhållanden.

Geografiskt ligger Kap Horn (55°58′48″S 67°17′21″V) där en kontinentalsockel reser sig och dyningar från det kalla vattnet i Antarktis möter det mer tempererade vattnet i Stilla havet i en kilformad tratt.

Upptäckten av Kap Horn startade en ny era för världshandeln. Även om fartyg kan ha passerat orapporterat tidigare, går den första registrerade överfarten så långt tillbaka i tiden som till januari 1616. Det var ett holländskt fartyg, lett av Willem Schouten och finansierat av Isaac Lemaire, som sökte en ny kommersiell passage. Både Schouten och Lemaire kom från samma stad, Hoorn, därav namnet blev Kap Horn.

Den nya förbindelsen mellan Europa och Fjärran Östern var lika mycket en välsignelse som förbannelse för redare och sjöfolk. Farorna vid Kap Horn har skördat många offer. Uppskattningar tyder på att tiotusentals sjömän har förlorat livet vid Kap Horn, från det att passagen upptäcktes fram till 1900-talet.

Med detta sagt är Kap Horn en märkvärdig plats på jorden. Det enda jag ångrar är att jag inte hade sinnesnärvaro nog att ta en selfie. Mig veterligen finns det inte en enda bild med mig från tillfället.

Text: Anna-Lena Elled

Mer fakta och information om Kap Horn hittar du i klippet nedan.

I samband med rundningen lämnade Team SCA en minneskrans i havet, smyckad med hundratals hälsningar och hyllningar till vår coach Magnus Olsson som avled i april 2013. Magnus anda präglade laget från projektets början, till projektets slut.