Ett efter ett packar lagen som ska deltaga i America’s Cup nu ihop sina baser i Barcelona, där de har ägnat många timmar åt att lista ut vad vädergudarna kommer att bjuda på nästa år. På att-göra-listan står frakt av entyps-AC40 till Saudiarabien för nästa regatta i november, pensionering av vissa båtar och börja bygge av nya tävlingsbåtar.

Under rubriken “Veckans AC” samlar vi det viktigaste som hänt i närtid vad gäller allt från AC75 till Women’s och Youth America’s Cup, men kanske framförallt Sveriges egna satsning Swedish Challenge.

Ännu en vecka med mycket vind och vågor kan läggas till handlingarna. Emirates Team New Zealand fortsätter att dominera. Eftersom vågorna stoppar en AC40 från att segla så har American Magic blivit kvar på land, då deras AC75 är på uppgradering. Därför var det förmodligen skönt för Tom Slingsby med besättning att veckan avslutades med lite lättare vindar så att de kunde fortsätta testa sina foils.

Sista passet är gjort för Te Rehutai - förra upplagans vinnande båt. Foto: Ugo Fonollá / America's Cup

Alinghi var också ute och seglade i sin AC75. Laget satsar på att flytta två AC40 till Jeddah för att kunna köra tvåbåts-tester där innan regattan. ETNZ pensionerar sin vinnande båt från förra cupen nu, eftersom de kommer åka till den nyazeeländska sommaren och träna efter regattan. Då kommer fokus ligga på tester, enligt coachen Ray Davies.

- Vi hade några tester vi ville göra här som vi också gjorde, men det var inte så många. Nu åker vi hem och har ganska många tester kvar att göra. Det är jobbigt när du ser de andra lagen ta ut mycket nytt material hela tiden, detta har varit en hektisk period för dem, vi går in i den fasen nu, berättade han för reportrarna på plats (fritt översatt).

Alinghi fortsatte träna, här med två 69F i bakgrunden. Foto: Paul Todd / America's Cup

Den närmaste tiden väntar därför inte så många uppdateringar från Barcelona, men i slutet av november kan vi se fram emot nästa regatta. Några som dessutom kommer fortsätta segla är Swedish Challenge, på hemmaplan i kylan och i simulatorn i Belfast.

Text: Johan Bengtsson