Hans Genthe har bland annat två vinster i prestigfeulla Silverrudder på meritlistan. Nu håller han på att trimma in sitt racekoncept för doublehanded Aeolos P30.

Aeolos designar inte båtar för den breda massan. Istället tar man fram båtar som är "perfekta" för en viss målgrupp, med hänsyn till vad som är ekonomiskt hållbart. Konceptet vilar på resultat från diverse marknadsundersökningar och konkurrentanalyser.

Foto: www.aeoloscomposites.com

Aeolos P30 är optimerad för en tvåmannabesättning och race som sträcker upp emot 500 sjömil eller 2 till 3 dagar. Båten gör sig bäst i vindar på 12-14 knop (typiskt för Östersjön och The Solent). Med en större besättning på 5-6 personer fungerar båten utmärkt för bankappsegling.

Vid en lutning på 25-30° genererar bulbkölen ett kraftigt rätande moment vilket tillåter stor segelyta. Foto: www.aeoloscomposites.com

En av de stora innovationerna som lyfts fram är den platta aktersektionen. Även stäven nämns i sammanhanget. Med hjälp av CFD-beräkningar kom man fram till att ett roder är mest fördelaktigt vid korta till medellånga distanser inom ovan nämnda vindregister. Dubbelroder rekommenderas dock för längre distanser och hårdare vind.

På den här typen av båtar är däckshuset oumbärligt när man vill söka skydd från vågor och saltvattenspray. Foto: www.aeoloscomposites.com

Segelgarderoben beror på vilken regel man seglar efter (ORC, IRC eller OD). Enlig ORC ligger storen på 33,8 kvm, focken på 23,5 kvm och gennakern på 111 kvm.

En glad båt är en snabb båt. En utvilad båt likaså. Vila och återhämtning är A och O under kappsegling, inte minst vid shorthanded. Interiören är enkel men väl genomtänkt för att fungera under racemode oavsett om man sover, lagar mat eller navigerar i svåra väderförhållanden. Slutligen fungerar det fint att transportera båten på släp.

Några karaktäriserande detaljer:

Förimpregnerad kolfiber (PREimPREGnated) (skrov, köl, roder, mast och peke)
Snabb att rigga (utan kran), lätt att transportera
Solo/doublehanded (OSR2), bankappsegling med en besättning om 6 samt "kortare" race offshore
CE-kategori B (offshore), går att uppgradera
Längd: 9,14 m
Bredd: 2,91 m
Deplacement: 1,55 ton (tom, riggad, utan segel coh motor)
Deplacement: 1,98 ton (doublehanded, fullt utrustad för tre dagar med en besättning på 160 kg)
Ballast: 50% (800 kg)
Djupgående: 2,3-0,5 m

Man har lagt ner hundratals timmar på optimering av skrovformen med avseende på mer rocker och/eller mer volym i mittsektionen kombinerat med olika fenor och roder. Foto: www.aeoloscomposites.com

Aeolos P30 är lätt att montera upp och ner samt transportera. Foto: www.aeoloscomposites.com

Mer information om båten hittar du på www.aeoloscomposites.com.

TIdigare publiceringar om projektet; "Kolfiberraketen AEOLOS P30".

Kort filmsekvens som visar Aeolos P30:

Kort filmsekvens som visar Aeolos P30: