Ett okänt antal späckhuggare skall upprepade gånger ha rammat segelbåten Alboran Cognac (49 fot). Händelsen utspelade sig i söndags morse på marockanskt vatten vid södra inloppet av Gibraltarsundet. De två personerna som befann sig ombord räddades av närliggande fartyg. Så småningom sjönk båten.

Klippet som skärmdumpen ovan kommer från hittar du i notisen Späckhuggarnsnack - vara eller icke vara? Det spelades in under The Ocean Race VO65 Sprint när Team JaJo fick besök av en grupp späckhuggare under etappen mellan Haag och Genua.

I en artikel från i måndags i spanska tidningen El País signerad Esther Sanches går följande att läsa (fritt översatt och med reservation för eventuella språkförbistringar):

"Det här är den första båten som sänks av späckhuggare i år. Enligt Maritime Rescue begärde de två besättningsmedlemmarna på segelbåten Alborán Cognac evakuering klockan 9:00 i söndags (12 maj) efter att de råkat ut för späckhuggare cirka 14 M utanför Cape Spartel (södra inloppet av Gibraltarsundet, på marockanskt vattnen). Båten hade skadats. Seglarna berättade att de hade känt slag mot skrovet och att de hade skador på rodret och, än allvarligare, en attenläcka som eventuellt skulle kunna sänka den 15 meter långa segelbåten. Med tanke på hur brådskande situationen var, mobiliserades en helikopter och oljetankern MT Lascaux, "som befann sig i närheten", för assistans. En timme senare, klockan 10.00, var de båda seglarna i säkerhet ombord på oljetankern som tog dem till Gibraltar. Segelbåten lyckades man inte rädda."

Den första dokumenterade händelsen av den här typen inträffade i maj 2020. Alboran Cognac blev späckhuggarnas sjunde offer (fem segelbåtar och två fiskebåtar). Experter menar att det inte är någon tvekan om att det är det världskända iberiska späckhuggargänget Gladis (15 exemplar av en population av cirka 37 som håller till mellan norra iberiska halvön och Gibraltarsundet) som varit i farten igen.

Kartan ovan är tagen från www.orcas.pt och indikerar var attackerna har skett de senaste fem åren. Sammandrabbningarna förekommer främst på den iberiska halvöns atlantkust, men även i angränsande områden i Frankrike och Marocko. Samma område som tonfisken rör sig i, späckhuggarnas huvudsakliga föda.

De senaste uppgifterna från Atlantic Orca Working Group (GTOA) pekar på att minst 673 interaktioner har inträffat mellan späckhuggare och båtar sedan Gladis drog igång detta mycket ovanliga beteende.

Till favoriterna hör segelbåtar, både enskrov (72%) och katamaraner (14%), med en genomsnittlig storlek på 12 meter. Interaktioner med motorbåtar har också observerats enligt GTOA .

Experter hävdar att detta inte är avsiktliga attacker, utan snarare ett inlärt beteende som kan vara relaterat till djurens nyfikenhet, vilja att leka eller någon form av vaksamhet.

Praktisk och aktuell information om späckhuggarna hittar du via facebooksidan @Orca Attack Reports samt hemsidan www.orcas.pt.