Rost på en järnköl är ingen höjdare. Det är både fult och ger en ojämn finish. I klippet nedan får vi hänga med George Isted när han tar itu med kölen på sin SJ 320 som, enligt George själv, kan vara 90-talets bäst bevarade hemlighet. Just det här exemplaret har dock en bit kvar till startlinjen.

George ger en god överblick över vad som väntar när du behöver renovera din järnköl. Se till att kölen torrblästras. Vid låga temperaturer kan det vara värt att bygga in kölen i ett "tält" med en liten värmare för att hjälpa härdningsprocessen. Vi använder NM Spackel 205 för större hålrum och NM Spackel 206 för finishen. Och när du tror att du lagt sista lagret epoxy (oavsett varumärke) bör du lägga två till.

KORT OCH GOTT

>>> Sandblästra
>>> Bort med rost
>>> 3-4 lager epoxiprimer / epoxigrundfärg
>>> Spackla
>>> Slipa
>>> 4-6 lager epoxi
>>> Slipa lätt
>>> Måla med bottenfärg

Glöm inte handskar, mask och skyddsglasögon.

Text: Danny Inkyov
Fritt översatt: Anna-Lena Elled

Youtubekanalen @RefitandSail drivs av George Isted. Till vardags arbetar han med att underhålla och förbättra segelbåtar (ofta Contessa 32:or som han har lång erfarenhet av) samt konsultation inom segling och segelbåtar. George, som både är cruising- och kappseglare, är baserad i Solent.