Stora omkastningar, klurigt väder, och the Boss is back - om dygn 4 hade varit en tweet, är det detta vi hade skrivit

Charal borta ur kampen om segern?  

Vi rapporterade redan igår att Charal hade vänt tillbaka till Les Sables d’Olonne på grund av en roderskada. Jeremie Beyous team har nu bekräftat att läget är värre än vi initialt befarade. 

För att sammanfatta vad som hände: ett skotblock lossnade vilket skvätte kolfiberskärvor över däck. När Beyou gick in i ruffen för att preppa för att laga skadan seglade han på ett UFO (Unidentified Flying Object), vilket orsakade en gipp och det var då han insåg att styrbords roder skadats. Han bestämde sig för att vänta tills fronten hade passerat innan han skulle börja reparationerna. Han slog i onsdags morse för att börja med lagningarna, men efter någon timma smällde styrbords backstag, troligen var det en vass kolfiberskärva som var orsaken. 

Dessa tre skador, och möjligheten att en foil också kunde vara skadat, ledde till att man tog beslutet att Beyou skulle vända tillbaka till Les Sables D’Olonne. 

Får man göra så? Ja, startlinjen är “öppen” i tio dagar, så nu går Charal en kamp mot klockan: ETA är fredag morgon, och då har teamet fem dagar på sig att reparera båten och få ut den på vattnet igen. Sen är väl frågan om man väljer att fullfölja racet, Beyou var en av förhandsfavoriterna och hade nog satsat på mer än att bara ta sig runt. 

Vädergudarna spelar ett spratt 

Det har inte varit lättnavigerat för seglarna, först stökade stormen Theta till det, och nu navigerar skepparna mellan tre olika lågtryck. Detta har orsakat stora omkastningar i resultatlistorna när fältet racear mot Azorerna. 

Yes We Cam! 

En seglare som lyckats läsa vädret bra är Jean Le Cam, veteranen som seglar sitt femte (!) Vendée Globe har trots avsaknad av stora sponsorer och en foilande båt befunnit sig högst upp i resultatlistan vid flertalet uppdateringar.  Genom att segla smart har han definitivt satt ungtupparna på plats och befinner sig före många av dem han på pappret borde vara halva havet efter - Yes He Cam! 

The Boss is back 

Efter en tveksam start var vi många som hade frågor kring Alex Thomson och hans nya båt. Efter att ha tappat kölen under Transat Jacques Vabre har teamet arbetat frenetiskt med att få läget under kontroll, och Thomson missade Vendée Arctique då man ansåg att man inte var tävlingsredo.  

Men nu verkar den sympatiske britten ha fåt upp farten i sin batmobil-liknande IMOCA och leder tävlingen före Thomas Ruyant (LinkedOut), och Charlie Dalin (Apivia) - the Boss is Back