I början av juli stannade 44Cup till på Marstrand. Tävlingarna pågick i fyra dagar, men det som inte alltid märks är att båtarna har varit där i mer än en vecka innan, då lagen dyker upp med personal och sina containrar för att fixa iordning båtarna. Allt ska vara i toppskick. Tack vare Marstrands Segelsällskap i samarbete med 44Cup fick sju ungdomar chansen att hänga på lagen från att båtarna kom, när seglarna tränade till när racingen började.

Veckan började på torsdagen med mycket meckande av båtar. Ett lag hade problem med sin pedistal och behövde fixa den, medan ett annat hade tagit bort alla tampar från båten för att måla om den. Praktikanterna fick hjälpa till med allt från att räcka verktyg, skruva ihop masten, sätta grepptejp eller bara vara ett par extra händer. Det blev långa dagar där det arbetades mellan 8 och 18, med bara en kort lunchpaus. Båten behövde vara i vattnet vid en speciell tidpunkt, och då skulle den vara klar.

Foto: MartinezStudio.es

På måndag morgon dök seglarna upp. Ian Percy, som var med på Artemis America’s Cup-satsning 2013 och 2017 och Dylan Fletcher, OS-guldmedaljör i 49er på senaste olympiaden, var bara några av de välmeriterade seglarna som var med. Måndag och tisdag genomfördes träning och ungdomarna fick sitta med på båtarna. Undertecknad fick dessutom styra på träningen då ägaren tillika rorsmannen inte var där.

Onsdagen innehöll träningsrace och även där fick praktikanterna följa med på båten. Att se besättningarna segla så aggressivt i pre-starter och rundningar med de stora båtarna var en häftig upplevelse. Anton Broman, som var med Artemis under hela veckan berättar:

- Otroligt coolt att segla RC44, att få uppleva en båt som ser stor ut men som känns liten när man sitter i den var väldigt coolt.

Foto: MartinezStudio.es

Björn Torstensson, ansvarig för ungdomssidan under cupen, säger att MSS tycker att det är väldigt roligt att kunna erbjuda sådana här möjligheter.

- Det är kul, man får mersmak, berättar han.

Från Marstrands Segelsällskaps sida har man sett att det saknas en väg att gå från jollesegling till kölbåtssegling i Sverige. Därför ser man detta som ett sätt att skapa en språngbräda till kölbåtssegling.

- Ungdomar som kommer från jollesegling behöver en inspirerande väg till att fortsätta som proffs. Det här visar också på att det finns möjligheter och många team behöver nya seglare när de äldre slutar.

Klippet nedan summer hur det såg ut på vattnet under 44Cup Marstrand. Sista dagen ställdes in på grund av för mycket vind.

Anton Broman var också imponerad över det välkomnande klimatet:

- Allihop, från landpersonal till seglare var otroligt trevliga, välkomnande och krävande på ett bra sätt, säger han. Det bästa med veckan var att kunna träffa personen bakom seglarna som man känner som kändisar från OS och America’s Cup.

Själva racingen vanns av Charisma, följt av Peninsula och Aleph. Marstrandsbon Anton Vedin fick vara med Charisma hela tävlingen, då det var andra året han gjorde detta. Precis som förra året fick han därför följa med upp på prispallen när Charisma skulle ta emot sitt förstapris.

Anton Vedin vid prisutdelningen. Foto: Nico Martinez / 44Cup

- Här på Marstrand blir Anton en stor förebild och idol, och det är roligt att inspirera unga för att visa på att man kan gå hela vägen, och att man inte behöver vara den bästa seglaren för att bidra i teamet, säger Björn Torstensson.

RC 44 Cup återkommer till Marstrand nästa år, och då kommer samarbetet att fortsätta.

- Det finns alltid förbättringar att göra och vi vill gärna öka samarbetet. Vår vision är att kunna lotsa in några stycken i kölbåtsvärlden varje år, avslutar Björn.

Text: Johan Bengtsson