World Sailing lanserade i augusti Challenge 2024 där man utmanade båtindustrin att  utveckla koldioxidsnåla följebåtar till internationella tävlingar. Målet med initiativet är bland annat att minska antalet följebåtar med förbränningsmotorer med 50% (jämfört med 2017) som är tillåtna på World Sailings Olympiska event 2024 och att alla officiella båtar som används vid World Sailings event inte ska vara beroende av fossila bränslen som ända energikälla 2025. 

Det är dock inte bara vid större officiella tävlingar som följebåtarna är ett påtagligt inslag: Vid de flesta regattor är det ofta nästan lika trångt vid motorbåtsrampen som jollerampen. Problemet skulle visserligen lindras om flera föräldrar och coacher delade på en följebåt, men, för att uttrycka det milt så är samåkning inte optimistföräldrarnas paradgren. 

Dock tycker vi nu oss skönja en trend som kan revolutionera jollesporten och både råda bot på störande svallvågor och överdriven miljöpåverkan: fler och fler föräldrar dissar motorbåtarna och blir seglande coacher. 

Man kan ju undra varför inte fler jolleföräldrar passar på att segla själva när barnen seglar. Det är den ultimata möjligheten att få vältra sig i nostalgi, samtidigt som man har en bra ursäkt om comebacken inte blir fullt lika lyckad som man tänkt: “jag var ju ändå där för barnens skull”

Under KSSS Olympiska Regatta coachade Marcus Westerlind  sina tre avkommor från sin Laser Radial “Marius är 17 och seglar 29er på Seglargymnasiet i Lerum. Theo har just lämnat Optimisten och börjat med 29er och Viggo fyller snart 13 och har fredag och har två år kvar i Optimisten”

“Jag tänkte att det skulle vara kul att vara med när vi ändå skulle dit (till Olympiska regattan reds. anm.), det var första gången och vi får se om det blir lite mer nästa år.” säger Marcus, “Jag brukar ju själv sitta mest i ribben, men det var riktigt kul att tävla själv och man inser snabbt hur mycket svårare det är i jollen än när man sitter i ribben och är världsmästare... Plus att barnen fick mobba mig lite för min BFD: Jag har predikat landmärke sedan de var 5 år gamla”

Vi fick också se den föredetta världsmästaren Mattias Rahm göra comeback på tävlingsbanan, samtidigt som han coachade Hjuviks ungdomar:  “Jag seglade E-jolle under Olympiska, coachade mellan mina race och höll i samlingar inför och efter dagens seglingar.” 

Han gillade att vara seglande coach även om det bjöd på vissa logistiska utmaningar “Som seglare upplever man ju banan på ett helt annat sätt än vad man gör i en coachbåt. Det underlättar definitivt att ha seglat när man håller i samlingar för seglarna, även om det är svårt att se och ge personliga tips till de som ligger långt ifrån. Dessutom är det mycket roligare att segla än att åka motorbåt. ” 

“Vi hade självklart föräldrar som var ute i följebåtar. De hade med sig matlådor och reservdelar, men det var även andra vuxna med seglande barn som själva seglade Laser och OK-jolle. Jag kommer fortsätta att vara ‘seglande coach’ till våren för Hjuviks E-jolleseglare.”

Nu hoppas vi att detta är en trend som håller i sig och att vi får se fler comebackande coacher och föräldrar!