Det franska La Roche-Posay Racing Team har nu sjösatt sin ombyggda AC75 i Lorient och blir därmed det tredje laget att ta sin America's Cup-båt till vattnet inför den 38:e upplagan av tävlingen, efter Emirates Team New Zealand och Luna Rossa. Efter flera dagars systemtester genomförde teamet under måndagen ett första bogseringstest, medan den första riktiga seglingen är planerad till senare i veckan.

Utvändigt känns båten igen från Barcelona-kampanjen 2024, men under skalet har mycket förändrats. Enligt teamets tekniske chef Antoine Carraz handlar det inte om en ren renovering, utan om en omfattande ombyggnad där den interna arkitekturen och samspelet mellan besättningen har anpassats till de nya AC75-reglerna.

Även America's Cups tekniska rekognoseringsteam noterade flera intressanta detaljer. Den mest iögonfallande förändringen är att babords och styrbords foilvingar inte längre är identiska. Babordsvingen har en modulär spets utan winglet, vilket tros vara en lösning för att kunna testa olika spetsgeometrier sida vid sida mot den tidigare Barcelona-konfigurationen. Även roderaxeln har fått en ny profil, medan övriga delar av foilpaketet ser ut att vara i stort sett oförändrade.

Vid bogseringstestet satt Quentin Delapierre och Diego Botín vid rodren, medan Florian Trittel och Jason Saunders ansvarade för trim och flygkontroll. Testet pågick i omkring 90 minuter och markerar starten på nästa fas i den franska utmanarens utvecklingsprogram.

Med Frankrikes AC75 tillbaka på vattnet är nu tre av AC75-båtarna i aktiv träning inför America's Cup i Neapel 2027.

OS-guld medaljörerna Botin och Trittel ombord på den franska båten. Foto: Nicolas Touze / La Roche-Posay Racing Team