Svea och Rainbow möts i Palma

Svenskflaggade Svea och debuterande Rainbow (ny ägare) står i fokus när Superyacht Cup Palma Richard Mille firar 30-årsjubileum i slutet av juni.

Svea och Rainbow seglar tillsammans för Royal Ocean Racing Club i Sardinia Cup i början av juni. I Palma, ett par veckor senare, väntar en helt annan dynamik. Där kommer de att mötas som konkurrenter. Inför tävlingen lär de träna tillsammans och agera sparringpartners, men när startskottet går är fokus tydligt, inte minst för Rainbow, som kommer att utmana – och om möjligt slå – Svea, som har dominerat klassen de senaste åren.

Sveas meritlista talar sitt tydliga språk, med tre raka segrar i Maxi Yacht Rolex Cup i Porto Cervo (2022-24) samt seger i J Class Barcelona Regatta 2024 i samband med 37th America’s Cup.

Svea seglas under svensk flagg sedan 2022. Foto: Sailing Energy

För Rainbow och hennes ägare och rorsman, Admiral’s Cup-vinnaren Peter Harrison, blir tävlingen i Palma säsongens första riktiga kraftmätning. Harrison är vd för Richard Mille EMEA, som ingått ett treårigt partnerskap med regattan.

Rainbow betraktas som en av de mest konkurrenskraftiga båtarna i flottan. Att den är mindre, lättare och mer lätthanterlig än flera av sina större konkurrenter visade hon redan i Barcelona när hon stod på startlinjen för första gången 2014. Förhållandena i Palma, med typiskt lätta till måttliga vindar i juni, väntas passa henne väl.

– Vi har en intensiv period framför oss, säger kapten Mat Sweetman. I slutet av april genomför vi ett tredagars träningsläger där vi går igenom system, samarbete och rutiner. Som ett nytt team med en ny ägare handlar det mycket om att få alla delar att fungera tillsammans. Inför regattan räknar vi med ytterligare några dagars träning. Det är inte omöjligt att vi seglar mot Svea inför tävlingen, men vårt fokus ligger först och främst på att bygga fart och få besättningsarbetet att fungera.

Ambitionen är tydlig:

– Vi vill prestera på topp och vinna om vi kan. Samtidigt är vi ett nytt team. Det finns mycket erfarenhet och talang ombord, men J Class kräver tid. För mig är det viktigaste att vi utvecklas, seglar rent och har en båt vi kan lita på.

Delar av besättningen kommer från det framgångsrika Jolt Sailing Team, som vann Admiral’s Cup 2025.

På Svea förstärks teamet inför säsongen med den amerikanske taktikern Tony Rey. Tony har tidigare seglat J Class, senast ombord på Topaz, och känner dessutom farvattnen i Palma väl.

– Det blir min första tävling med Svea, men jag har seglat mycket med navigatören Steve Hayles genom åren och känner dessutom Tim Powell väl. Jag vet vilken nivå teamet håller, och ser verkligen fram emot att komma ombord, säger Rey.

Superyacht Cup Palma Richard Mille avgörs den 24-27 juni.

Fakta J Class

J Class har sina rötter i America’s Cup, världens äldsta internationella idrottstävling. När J Class Association bildades år 2000 tog klassen revansch på allvar. Med nya klassregler möjliggjordes byggandet av replikor baserade på originalritningar. Idag består klassen av nio båtar. Säsongen 2026 markerar en fortsatt återväxt, med två regattor i Medelhavet – Palma och Saint-Tropez – i kalendern.

Top