Ytterligare en vecka har passerat och en väldigt händelserik sådan för de tävlande i Ocean Globe Race. Här är en snabb sammanfattning av vad som hänt.

Förra veckans händelser hittar du i notisen Statusuppdatering OGR: Dag 14.

Deltagarna seglar just nu tävlingens första sträcka mellan Southhampton och Cape Town. Fältet är i huvudsak uppdelat i tre grupper. Pen Duick VI FR (14), Translated 9 IT (09), Maiden UK (03) och Spirit of Helsinki (71) ligger i ledning medan Explorer AU (28) och Godspeed (01) har halkat efter något. Mellan dessa två ligger ett mellangäng.

23 September 16:00 UTC lämnade Godspeed (01) äntligen Cascais Marina i Portugal efter tre dagars stop för reparationer på den skadade bommen. Race Control har beslutat att Godspeed inte kommer inkluderas i första sträckans officiella rankning, men de behåller sin plats som tävlande och när de anländer till Kapstaden kommer besättningen fortfarande registreras att de avklarat första sträckan.

Vädret har varierat. Under denna första tid har seglarna fått uppleva både vindstilla och hårdvind. Den 26 september 10:00 UTC hade Sterna (42) i de nordöstliga vindarna fått upp en surf runt 25-30 knop i 3-4 meter höga vågor, när de upplevde en kraftig broach. De hölls nere i hela 7 minuter, med spinnakern full med vatten, innan de lyckades hissa ner storen och få båten upprätt. Spinnakerbommen var utom räddning och är nu förstörd, men inga ombord skadades. De återhämtade sig snabbt och seglar nu med två rev i storen.

Men veckans nog otroligaste händelse kom två timmar senare. 12:09 UTC kontaktade Outlaw AU (08) land och berättade att de stött på en ensam man drivande i en 6 meter lång kanot, 90 nm från Dakars kust. Mannen talade varken Engelska eller Franska, hade inget vatten, nästan ingen bränsle, ingen fiskeutrustning och ingen radio. Han antas vara från Senegal och tros ha varit till havs i runt fem dagar utan mat eller vatten. Mannen har tagits hand om, men för säkerhetsskäl lämnades han i kanoten. Outlaws kapten, Campbell, har sagt att de kommer släppa mannen ombord vid natten om det känns passande. Outlaw har slagit på motorn och bytt riktning mot Drakar medans de gör regelbundna ”Pan Pan” meddelanden. 14:50 UTC svarade en oljerigg på meddelandet, men vägrade ta emot mannen. Istället planerar nu Outlaw att köra mannen tillräckligt nära hamnen så att han skulle kunna ta sig iland själv med den bränslen han hade kvar. Tyvärr är Drakar känt för mycket pirataktivitet och Outlaws GPS stängdes därför tillfälligt av för att skydda besättningen. Mannen har nu lämnats av och Outlaw är tillbaka i racet med en 32 timmar kompensation.

Senaste nyheten från OGR är från 29:e då Pen Duick var först med att korsa ekvatorn, 337 sjömil före sin närmsta rival, Spirit of Helsinki. Traditionellt sätt ska en liten ceremoni hållas när man korsar ekvatorn, där besättningen ska besökas av den romerska havsguden Neptun. Skepparen Marie Tabarly bekräftade att de genomförde en liten ceremoni, men ingen längre då nu inte är tillfället att tappa fokus. På grund av Pen Duicks IRC rankning måste de nå hamn tre dagar före Translated (09) för att vinna.

Du kan följa båtarnas positioner på trackern som du hittar via oceangloberace.se.