Statusuppdatering knappa dygnet efter start
Höstsol, medvind och stora publikskaror kantade starten av Route du Rhum på söndagen. Flera favoriter tog omedelbart täten, men redan under de första timmarna kolliderade Violette Dorange och Romain Pilliard. Efter första natten leder Tom Laperche Ultim-klassen, medan Ambrogio Beccaria har tagit kommandot bland IMOCA-båtarna. Positionsuppgifterna nedan avser klockan 07.00-08.00 svensk tid.
De 115 soloeglarnas avfärd från Saint-Malo blev ovanligt behaglig för en tävling som ofta förknippas med hårda höstförhållanden. Nordostliga vindar på 8-11 knop gav flottan medvind i starten på den 3 542 sjömil långa resan mot Guadeloupe.
Efter 13 dagars aktiviteter i hamnen får skepparna nu äntligen koncentrera sig på seglingen. Längs kusten samlades stora publikskaror, inte minst vid Cap Fréhel, cirka 16 sjömil från startlinjen.

Höstsol och nordostlig vind bjöd de 115 ensamseglarnas avfärd från Saint-Malo på en ovanligt lugn inramning. Framför dem väntar Atlanten och målet på Guadeloupe. Foto: Loïc Venance / AFP / Route du Rhum – Destination Guadeloupe
Laperche drog ifrån under natten
Vid Cap Fréhel hade Tom Laperche på SVR-Lazartigue en knapp ledning över Armel Le Cléac’h på Maxi Banque Populaire XI. Under natten växte försprånget. Tidigt måndag morgon ledde Laperche med 32,5 sjömil, med Anthony Marchand på Actual Ultim 4 på tredje plats.
Charles Caudrelier fick en mer trevande inledning med den nya Maxi Edmond de Rothschild, Gitana 18. Båten visade hög fart när vinden ökade, men behövde tid för att accelerera efter manövrerna.
Goodchild började starkt – Beccaria tog över
Sam Goodchild gjorde en stark start med MACIF Santé Prévoyance och ledde IMOCA-klassen efter Cap Fréhel, före Ambrogio Beccaria på Allagrande Mapei. Violette Dorange låg då på tredje plats med Initiatives Cœur.
Under första natten förändrades ordningen. På måndagsmorgonen hade Beccaria tagit ledningen, med Corentin Horeau på MACSF och Goodchild hack i häl, båda inom fyra sjömil från ledaren.

Favoriterna visade sig tidigt i täten, men placeringarna skiftade under den första natten. Foto: Loïc Venance / AFP / Route du Rhum – Destination Guadeloupe
Kollision satte stopp för Doranges framfart
För Violette Dorange fick den lovande starten ett abrupt avbrott. Initiatives Cœur kolliderade med Romain Pilliards trimaran Use It Again utanför Bréhat.
Enligt Initiatives-Cœurs team skadades Doranges styrbordsfoil och ett av trimaranens sidoskrov. Båda skepparna klarade sig utan personskador, men båtarna behöver repareras och satte kurs mot Roscoff. Teamet meddelade att man förberedde inspektion och reparation av IMOCA-båten samt hjälp till Pilliard.
Nya ledare i Ocean Fifty och Class40
Även i de andra klasserna skiftade positionerna under natten. I Ocean Fifty ledde Matthieu Perraut på Elvest klockan 07.00, före Thibaut Vauchel-Camus och förhandsfavoriten Basile Bourgnon. Endast 2,4 sjömil skilde de tre främsta åt.
Guillaume Pirouelle hade inlett starkast i Class40, men vid samma morgonrapportering toppades klassen av Luca Rosetti på Maccaferri Futura, följd av Pierre Leboucher och Jules Bonnier.

Den lugna starten övergick i snabbare segling när vinden ökade. Nu blir vägvalen ut på Atlanten avgörande för hur skepparna kan behålla fart och kontakt med täten. Foto: Guillaume Saligot / AFP / Route du Rhum – Destination Guadeloupe
Första stora vägvalet väntar
Nordostvinden har gett en annorlunda inledning på Atlantöverfarten. Startprognosen pekade mot en västlig rutt åt Scillyöarna och Keltiska havet, snarare än den vanliga vägen sydväst mot Ouessant.
Nästa strategiska fråga är när skepparna ska gippa och söka sig söderut. Enligt prognosen väntar därefter en passage mellan två högtrycksområden, som de snabbaste båtarna beräknades nå under måndagskvällen.
Starten går att se i repris på YouTube @routedurhum-destinationgua6192. Trackingen hittar du via www.routedurhum.com.






























