SK95:an Kerma (S1) byggdes 1918 vid Stockholms Motorbåtsvarv av linjernas mästare; konstruktör Erik Salander. Nu är hon till salu. Priset ligger på 150000 Euro.

Kerma är en av de snabbaste skärgårdskryssarna i världen, vilket hon har bevisat flertalet gånger med bland annat tre vinster i ÅFOR Offshore Race Classic under de senaste tio åren, två vinster i Big Boat Race och ett antal vinster i lokala regattor. Hon är byggd i furu med interiör och däcksöverbyggnad i mahogny, och däck i Oregon Pine. Bland de större renoveringsarbeten som hon genomgått ingår byte av köl och bord under vattenlinjen 1975. Däcksöverbyggnaden renoverades 2008 med ett nytt tak i Oregon Pine, och 2016 renoverades däcket med ny nåt. En ny Vetus-motor (28 hp) installerades i augusti 2018, och Kerma har kontinuerligt uppgraderats vad gäller skrov och segel samt däcksutrustning.

SK95:an Kerma (S1). Foto: www.navark.se

Separat kan förvärvas en komplett mast och rigg i kolfiber, tillverkad av Goetz Marine Technology, USA. Bland Kermas navigationsinstrument finns bland annat en B&G plotter och en True Heading AIS. Hon levereras också med en stor segelgarderob och är redo att tävla eller kryssa, och givetvis vinna regattor.

Kerma är baserad i Stockholm och har Saltsjöbaden som sommarhamn och vinterplats i Bullandö.

SK95:an Kerma (S1). Foto: www.navark.se

Fakta Kerma

Byggd: 1918
Längd: 18,79 m
Bredd: 2,85 m
Djupgående: 2,40 m
Deplacement: 10 500 kg
Skrovmaterial: Furu
Däckmaterial: Oregon Pine
Hemmahamn: Stockholm
Hytter: 2
Bäddar: 4 + 2
Toaletter: 1
Motormodell: Vetus, 2018
Motorstyrka: 28 hp
Motortyp: Diesel

Mer information om båten hittar du hos mäklaren www.navark.se.

SK95:an Kerma (S1). Foto: www.navark.se

SK95:an Kerma (S1). Foto: www.navark.se