Det blev svensk seger när VM för klassiska 12mR avgjordes i Marstrand den 18-22 augusti. Efter fem dagars kappsegling och tolv race stod Northern Light, med Magnus Holmberg vid rodret, som världsmästare i Vintage Division – endast en poäng före VIM och två före Jenetta.

Åtta klassiska tolvor gjorde upp om världsmästartiteln på vattnen utanför Marstrand. Många av båtarna närmar sig hundra år, men VM visade med all tydlighet att det handlar om betydligt mer än ett möte mellan historiska segelbåtar. Båtarna kappseglas på hög nivå, med erfarna besättningar och små marginaler i täten.

Northern Light höll hela vägen

Northern Light, ritad av legendariske Olin J. Stephens och byggd 1938, gick in i slutspurten med ett knappt övertag. Efter tolv genomförda race och en borträknad segling landade laget på 23 poäng. Det räckte precis.

VIM, med Patrick Howaldt vid rodret, slutade på 24 poäng medan Jenetta, som styrdes av Thommy Müller, tog bronset med 25 poäng.

Nyckeln till Northern Lights seger var jämnheten. Besättningen vann fyra race och slutade bland de tre främsta i nio av de tolv seglingarna.

För Northern Light innebar segern ytterligare ett kapitel i en historia som sträcker sig över nästan nio decennier. Båten har genom åren haft flera namnkunniga ägare, däribland den grekiske skeppsredaren Stavros Niarchos. I dag ägs och kappseglas hon av svenske entreprenören Hans Eliasson.

Marstrand bjöd på hela registret

Under de fem tävlingsdagarna fick besättningarna hantera allt från lätta och extremt skiftande vindar till betydligt friskare förhållanden.

De första racen avgjordes i omkring 12-14 knops vind som senare följdes upp av regn, dålig sikt och stora vindskift. Vid ett tillfälle uppmättes vindriktningar på 130 grader vid startfartyget, 95 grader vid gaten bara 200 meter bort och 80 grader vid kryssmärket – samtidigt.

Mot slutet av veckan ökade vinden. Finaldagen bjöd på 12-16 knop från sydväst med byar på upp mot 20 knop.

Seglingshistoria som fortfarande kappseglas

VM-flottan bestod av Northern Light, VIM, Jenetta, Flica II, Blue Marlin, Trivia, Vanity V och Vema III – båtar som tillsammans representerar en betydande del av internationell kappseglingshistoria.

Det speciella med 12mR-klassen är samtidigt att historien inte bara bevaras – den används.

Båtarna har överlevt krig, ekonomiska kriser, ägarbyten och förändrade ideal inom kappseglingen tack vare ägare, varv och entusiaster som investerat stora resurser i att restaurera och hålla dem seglande.

Båtarna är historiska föremål, men deras naturliga plats är fortfarande på kappseglingsbanan. VM i Marstrand blev ett tydligt exempel på just detta.

Nästan 90 år efter att Northern Light sjösattes kunde Magnus Holmberg och hans besättning segla henne till en VM-titel – med en enda poängs marginal.

Slutresultat – VM i 12mR 2026, Vintage Division

1 Northern Light, 1938, US-14), Magnus Holmberg (23 poäng)
2 VIM, 1939, US-15, 1939, Patrick Howaldt (24 poäng)
3 Jenetta, 1939, (K-1), Thommy Müller (25 poäng)
4 Flica II, 1939, K-14, Sascha Falk (42 poäng)
5 Blue Marlin, 1937, FIN-1, Henrik Andersin (55 poäng)
6 Trivia, 1937, K-10, Anton Falk (60 poäng)
7 Vanity V, 1936, K-5, Lars Hoyer (70 poäng)
8 Vema III, 1933, N-11, Eric Svenkerud (87 poäng)