Den här nöten är inte svårknäckt - i alla fall inte efter insikten att drifttiden på dingemotorn är 7 timmar under en treårsperiod (jämförbart med underhållet).

Idag talar det mesta för eldrivna utombordare, kanske till och med för dingen till en långdistansaren; 1) bensin ombord medför en risk. 2) bensin kan vara kontaminerad i vissa marinor och ställa till motorproblem. 3) många delar som kan gå sönder. 4) behöver då och då sköljas med sötvatten. Därtill kommer fördelar som frånvaron av fossila utsläpp under drift samt den lägre ljudnivån. Visst är det väldigt mycket trevligare att uppleva sjö och hav utan dessa två?

Mercury Marine lanserade Avator 7.5e i sin helhet i början av januari i samband Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas. Avator är Mercury Marines elmotorprogram och modellen 7.5e är först ut av en serie eldrivna utombordare som kommer att lanseras under året.

Mer om Mercury Avator 7.5e hittar du på www.mercurymarine.com.