Till helgen är det dags för femte omgången av SailGP. Den här gången har cirkusen tagit sig hela vägen till USA:s västkust och Los Angeles.

Det kommer med all säkerhet att bjudas på actionspäckad segling, det ligger liksom i formatets natur.

>>> 12 lag på startlinjen.

>>> Nya och snabbare foils.

>>> Banan hör till säsongens tightaste vilket bäddar för gasen i botten och trånga situationer. Det kommer vara viktigare än någonsin att ta täten i Los Angeles.

>>> För första gången i tävlingens historia seglas två deltävlingar i följd. Efter drabbningen i Los Angeles står San Fransisco på tur. SailGP nummer sju går av stapeln redan helgen därpå, lördag och söndag den 22-23 mars.

>>> Favorit i repris för Spanien? I fjol skrev Diego Botin och hans Spanien historia i Los Angeles med lagets första vinst efter närmare tre säsonger i ligan. Därifrån fortsatte Spanien att imponera fram till säsongsfinalen i San Francisco. Att det blev Spanien som satte stopp för Australiens segersvit förvånade många.

>>> Emirates GBR har visat storform ända sedan Dylan Fletcher tog över rodret eller vad sägs om pallplatserna 1, 3 och 2? Kommer Dylan & Co ta sig till ytterligare en final i Los Angeles?

>>> Har nykomlingarna Tyskland gjort sin hemäxa? Det återstår att se. Efter kaotiska Sydney med flera hårresande incidenter ligger Erik Heilslag längst ner i tabellen med -6 poäng. Straffpoäng delades även ut till USA och Mubadala Brasilien, som ligger på 11:e respektive 10:e plats med 0 poäng vardera. En viktig tävling i tävlingen är att lämna jumboplatsen så långt bakom sig om möjligt.

Något mer att hålla ögonen på? Tipsa oss geom att skicka ett meddelande till media@searchmagazine.se.

Här följer du SailGP

SailGP har en egen App som förstås finns för både Apple och Android.
SailGP @ YouTube
SailGP @ Facebook
SailGP @ Twitter

Racingen går av stapeln lördag och söndag den 15-16 mars med start klockan 14:30-16:00 lokal tid vilket betyder 22:30 svensk tid. Enjoy!

Vi värmer upp med några riktigt närgångna klipp i slow motion från Sydney.