Farr designade den 58 fot långa båten som tog Tracy Edwards och hennes besättning till en andra plats is 1989-1990 års upplaga av Whitbread Round the World Race. Den legendariska båten har nyligen renoverats och ska återigen segla runt jorden, denna gång på ett välgörenhetsprojekt som ska samla in pengar till flickors utbildning. 

Få båtar, och ännu färre skeppare, blir riktigt kända - och med kända menar vi att människor på gatan skulle känna igen dem om du nämnde deras namn. Maiden är en av dem, Tracy en annan. 

Maiden döptes av HRH the Duchess of York och när hon seglade i mål på the Solent, med sin besättning bärandes baddräkter, efter att ha vunnit två banben, var hon redan en av de mest kända båtarna i sin tid. 

Tracy Edwards fick vara kvar i rampljuset, men Maiden såldes vidare… efter 24 år av olika ägare hittades aluminiumbåten guppandes i Stilla havet: Maiden hade övergivits i Eden Island Marina, i Mahe, Seychellerna, och höll på att rosta bort. 

När Edwards hörde detta startade hon en Crowdfundingkampanj för att få hem “sin” båt. Man lyckades samla ihop över 40000 pund, där flera 100 personer donerade några tusenlappar var. 

Det tog nästan tre år att få ihop tillräckligt med pengar för att få fraktat hem Maiden - hon var inte i seglingsbart skick. 2017 var hon tillbaka i Hamble och det hårda arbetet kunde börja. Renoveringen bekostades av Prinsessan Haya Bint al Hussein av Jordanien, dotter till Kung Hussein av Jordaninen som var den som sponsrade Whitbreadsatsningen.  

Maiden designades av Bruce Farr och tävlades för första gången i Whitbread 1981-1982 som Disque D’Or III, innan hon var med i BOC 1986-1987. Edwards hämtade henne i Kapstaden - då sjönk hon nästan precis innan hon han få hem henne… så det känns som ett fint slut för den legendariska mön!