"Den som vill byta till elbåt ska kunna göra det och känna sig bekväm med att det kommer finnas stabil tillgång till el när man ligger vid sin plats." Det menar Anders Söderberg, VD för Grefab som nu öppnar för laddning av fritidsbåtar i Göteborg.

Satsningarna på att elektrifiera fritidsbåtshamnarna i Göteborg är del i ett stort samverkansprojekt längs västkusten och upp i Norge som EU delfinansierar via elbåtladdningsprojektet go:LEIF. 19 juni, lagom till midsommar, invigdes nya laddstationer på Saltholmen och Hinsholmen, som ett svar på att mängden båtar med batteri- eller hybriddrift längs våra kuster ökar. Omställningen till eldrift ställer krav på att infrastrukturen hänger med.

– Som stor aktör i båtbranschen och hemmahamn för många båtar är det viktigt att vi tar vårt ansvar för infrastrukturen. Den som vill byta till elbåt ska kunna göra det och känna sig bekväm med att det kommer finnas stabil tillgång till el när man ligger vid sin plats. Men vi måste även kunna erbjuda publik laddning för båtar på tillfälligt besök, säger Anders Söderberg, VD för Grefab, Göteborgsregionens fritidshamnar AB.

Även bilar kan utnyttja den nya laddstolpen med 22 kW på Saltholmen. I Hinsholmen är det hemladdning för eldrivna båtar som har prioriterats. X-bryggan har fått 14 stolpar med fyra uttag vardera, plus en laddpunkt på 11kW på nocken för tillfälligt tillagda båtar. Betallösning via en app är tillgänglig för alla som vill utnyttja laddningsmöjligheterna.

– Fokus för oss nu blir att följa och utvärdera de investeringar vi har gjort för att se om de lösningar och placeringar vi har valt är rätt. Vi behöver lära oss för att kunna ta rätt nästa steg, säger Anders Söderberg.

Anders Söderberg, VD, Grefab

Projektet ska skapa förutsättningar för ett laddstråk för fritidsbåtar som sträcker sig hela vägen till norska Agder. Målet är i första hand 400 laddpunkter i Göteborg, Lysekil och norska Arendal. Ytterligare en notis på ämnet el hittar du här; Första supersnabbladdaren för fritidsbåtar i Lysekil.