Dag 219 in i racet klockan 19:30 nåddes Golden Globe Race av den goda nyheten att Ian Herbert Jones äntligen var i säkerhet ombord fartyget ZI DA WANG. Ian var blåslagen och skärrad, men i säkerhet efter ett drygt dygn i mycket svåra förhållanden.

Här följer händelseförloppet i korthet. Hela historien och mer därtill hittar du på goldengloberace.com. Alla klockslag anges i UTC.

Det var den 10 april som problemen startade för Ian Herbert Jones som befann sig i ett kraftfullt lågtryck i södra Atlanten. Klockan 15:40 hörde Ian av sig till GGR Race Office för första gången för att informera om de extrema förhållandena med vindbyar på uppemot 70 knop och hög sjö som gång på gång tvingade ner S/V Puffin på sidan. Tio minuter senare hörde Ian av sig igen. Han lyckades inte sätta drivankaret. Två gånger hade han spolats från sittbrunnen. Han hade nu aktiverat sin EPIRB.

Foto: YB TRACKER@GGR

Klockan 17:25 missade Ian det planerade säkerhetssamtalet och 25 minuter senare nåddes GGR Race Office av nödsignal från båten. Räddningsaktionen drog igång.

Klockan 18:42 meddelade Ian att båten förlorat masten, att han skadat ryggen och hade svårt att röra sig samt att båten börjat fyllas med vatten.

S/V Puffin. Foto: Jackie Zanetti & Alex Papij (Rusalka) / GGR2022

Klockan 20:15 kommer ytterligare ett meddelande om att Ian börjat skära bort riggen och att vatteninträngning var under kontroll. Ryggen började bli stel och han hade också slagit i huvudet.

Den 11 april klockan 17:40 siktade Ian fiskefartyget ZI DA WANG.

Klockan 19:30 meddelades GGR Race Office att Ian lämnat sin S/V Puffin och befann sig i säkerhet ombord ZI DA WANG. Räddningsaktionen hade utförts i 25 knop vind och 4 meter vågor. ZI DA WANG är nu på väg till Kapstaden.

ZI DA WANG. Foto: GGR2022

Hela historien och mer därtill hittar du på goldengloberace.com.

Klippet nedan summerar Ians seglats från starten i Les Sables-d'Olonne den 4 september 2022 fram till första "filmgaten" utanför Lanzarote.

Tabellen:

1. Kirsten Neuschäfer (Sydafrika), Cape George 36, MINNEHAHA
2. Abhilash Tomy (Indien), Rustler 36, BAYANAT
3. Michael Guggenberger (Österrike), Biscay 36, NURI

Chichester (båtar som tagit hjälp utifrån men som ändå vill fullfölja racet):

1. Simon Curwen (UK), Biscay 36, CLARA
2. Jeremy Bagshaw (Sydafrika), OE32, OLLEANNA

Följande båtar har brutit:

1. Edward Walentynowicz (Kanada), Rustler 36, Noah’s Jest
2. Guy deBoer (USA), Tashiba 36, Spirit
3. Mark Sinclair (Australien), Lello 34, Coconut
4. Pat Lawless (Irland), Saltram Saga 36, Green Rebel
5. Damien Guillou (Frankrike), Rustler 36, PRB
6. Ertan Beskardes (UK), Rustler 36, Lazy Otter
7. Tapio Lehtinen (Finland), Gaia 36, Asteria
8. Arnaud Gaist (Frankrike), Barbican 33 Mk 2, Hermes Phoning
9. Elliot Smith (USA), Gale Force 34, Second Wind
10. Guy Waites (UK), Tradewind 35, Sagarmatha
11. Ian Herbert Jones / UK / Tradewind 35 - "PUFFIN"