Hjälper If mycket?
En välförsäkrad träningsresa till Gardasjön. En trasig bil. 79 telefonsamtal till försäkringsbolaget If och dess samarbetspartners under en kaotisk vecka. Utelämnad av If att ordna transport hem för familj, trasig bil och omfattande segelutrustning. Så kan Olle Berenssons träningsresa i påsktid till Gardasjön sammanfattas.
”Eftersom jag skulle resa med hela familjen och mycket utrustning tog jag kontakt med If på förhand och beskrev tydligt våra försäkringsbehov inklusive vad som skulle gälla om vår bil till exempel gick sönder. Jag fick till svar att med en extra försäkring ”Hyrbil och Extra” skulle jag vara välförsäkrad mot risken att bli stående med all utrustning längs vägen”, berättar Olle.
Resan började bra. Olle och hans son Tore tränade windfoil respektive Optimist på Gardasjön under en vecka. Problemen började när Olle åkte för att hämta sin fru och två döttrar i Bergamo dit de hade flugit från Stockholm för att ansluta.

Olle och son bilade ner till Italien. Fru med två döttrar hämtades upp på flygplats en vecka senare. Foto: Privat
”Bilen gick sönder när jag skulle hämta dem. Den lagades dagen därpå men gick omedelbart sönder igen och vi blev stående på nytt. Vid det första samtalet med en skadereglerare på If ville denne inte alls ta ansvar för vad säljavdelningen hade lovat. Det var surrealistiskt, som två separata bolag.”
Sedan följde en vecka med ständiga kontakter med If och dess samarbetspartners.
”Vi ringde flera samtal om dagen. Sammanlagt blev det 79 telefonsamtal utan att få någon väsentlig hjälp med hemtransport av familjen eller av utrustningen. Efter en veckas väntan fick vi besked via sms om att jag och Tore skulle få hjälp att flyga hem med en väska var, men inte min fru eller mina döttrar eftersom de inte hade åkt med i bilen när den lämnade Sverige.”
Då blev situationen desperat.
”Vi beslutade oss för att ta saken i egna händer och vi lyckades boka plats på ett flyg för min fru och barnen från Milano. Själv fick jag plats på ett annat flyg från Bergamo. Hemtransport av utrustningen och bilen ordnade vi själva genom flera separata transporter. Vår sammanlagda kostnad för detta blev 73 000 kronor. Och då är inte reparationen av bilen medräknad.”

Till slut beslutade familjen sig för att ta saken i egna händer. Fru och barn flögs hem från Milano. Olle själv fick plats på ett annat flyg från Bergamo. Foto: Privat
Status torsdag 7 Maj är fortsatt oklar. Olle verkar få ersättning för flygbiljetter och en extra hotellnatt, totalt 23794 kr. Däremot motsätter sig If kostnadsansvar för transport av Optimist, windfoil-utrustning, cyklar och bagage. Ersättning för kostnaden för hyrbil, samt lastbilstransport till Sverige av den trasiga bilen är i nuläget fortsatt oklar.
Olle är tydlig med de råd han vill ge till den som vill försäkra en liknande tränings- eller tävlingsresa.
”Undvik If. Vår upplevelse står i total kontrast till säljbudskapet och kontakten med säljavdelningen. De hjälper verkligen inte mycket. Trots upprepade frågor, så vill handläggaren varken kännas vid vår uppgörelse, utveckla motiven till olika beslut eller tillhandahålla den inspelning som dokumenterar vår överenskommelse. Mitt råd är att beskriva alla försäkringsbehov noggrant för ditt försäkringsbolag. Spela in samtal själv och få eventuella särskilda villkor tydligt inskrivna i försäkringshandlingarna, så att de inte kan ducka detta i ett senare skede.”
If har erbjudits möjlighet att svara på frågor kopplade till den aktuella skadesituationen.
”Vi har tyvärr inte möjlighet att kommentera enskilda kundärenden. Generellt vill vi dock betona vikten av en tydlig dialog med sitt, eller sina, försäkringsbolag vid den här typen av resor, där man inte bara beskriver vart man ska resa och i vilket syfte, utan även vilken utrustning som transporteras, dess värde och användning. För tävlingsseglare som reser med egen transport är det ett komplext område där flera försäkringar kan bli aktuella beroende på omständigheter och om resan sker inom ramen för en verksamhet eller privat.” (Emma Nilsson, presschef Sverige, If)
Text: Daniel Nordlund
Foto: Privat

Olle ordnade själv hemtransport av utrustningen och bilen till en kostnad av 73 000 kronor. Och då är inte reparationen av bilen medräknad. Foto: Privat































