Den fjärde september meddelade World Sailing att Cruising Yacht Club of Australia kommer vara värd för årets ungdoms-VM i matchracing. Detta är första gången en australisk klubb är värd för tävlingen och efter att australiska lag vunnit fem av de nio tävlingar som genomförts är det väl dags nu.

Den 9-5 december kommer upp till tolv team från hela världen tävla mot varandra i Sydneys hamn i matchracing. Ungdomsklassen är öppen för alla under 23 år. Båtklassen som används är Elliot 7m och det krävs en besättning på 4-5 personer, varav minst en ska vara kvinna respektive man.

Marius Westerlind, som i fjol seglade hem ett silver åt Sverige, svarar på några frågor kring tävlingen.

Har du några förhoppningar på att delta i år igen?

- Det har jag. Det finns en ungdomsrankning på World Sailing och nu i somras ledde vi den rankningen. Då borde vi, med ganska stor sannolikhet, bli inbjudna. Sen ska vi lyckas dra ihop pengarna för att åka dit också.

Har du några tips för lag därute som drömmer om att själva någon gång delta?

- Att ha väldigt tydliga indelningar inom laget med tydliga roller och ansvarsområden. Som rorsman ska man bara fokusera på att styra snabbt och ta beslut medan man har många andra som hela tiden ger bra information, så att alla specialiserar sig på sin roll och gör det väldigt bra. Det blir väldigt tufft om man som rorsman ska ha koll på var vinden är och hur fort man går. Att man efter varje race analyserar vilka val man kunde gjort bättre, bristerna, så att man hela tiden försöker utvecklas. Det finns väldigt mycket information och tips på youtube man kan kolla på. Under matchracingtouren finns det många matcher man kan titta på. Det finns också en playbook som North Sails har lagt ut online som beskriver väldigt bra alla elementen i starten och vad man ska tänka på. Arbetar man med det tror jag man kommer väldigt långt.

Marius Westerlind (längst till vänster i bild) på prispallen tillsammans med laget efter fjolårets VM-silver. Foto: Bruno Bouvry

Vad tycker du om Sydney som destination för årets tävling?

- Jag har aldrig varit i Australien och det hade ju varit otroligt coolt att åka dit i december och få känna på lite sol vilket jag misstänker det inte kommer vara jättemycket av i Sverige vid den tidpunkten. Jag har ju lärt känna lite australiensare genom tidigare års VM och lite genom 49:er, så det hade också varit kul att få se hur de har det där borta, hur de tränar och kulturen, jag vet ju att segling är en stor grej där. Sen vill jag kanske inte se alla de här vithajarna och farliga ormarna, men det kanske man får göra oavsett.

Vad tror du matchracing har för framtid som tävlingsform?

- Jag tycker det är ett väldigt roligt tävlingsformat som är perfekt för många som kanske inte vill behöva lägga massa tid på att mecka och köra runt med båten. Det händer när folk börjar plugga på gymnasiet och universitetet att de prioriterar bort seglingen för att det tar för lång tid att fixa med egna båten. Traditionell segling blir lätt ensamt, om det inte finns några andra som seglar, så matchracing är kul socialt. Det är ett kul sätt att hålla uppe seglingskunskaperna medan man bemästrar nya båtar. Matchracing är också nyttigt om man vill bli bättre inom teamwork, man blir mer flexibel och vågar lita mer på varandra. Jag tycker alltså formatet är superbra och det känns som att det är på väg tillbaka, men är det OS-segling man fokuserar på lär matchracing inte göra entré där.

Vi tackar Marius och håller tummarna att vi får se honom och laget på VM i Sydney i december.