Det finns en växande industri som istället för att frakta varor med fossildrivna containerfartyg önskar transportera sina produkter med segelbåt. Den kanadensiska kaffeimportören Café William är ett sådant exempel, och de gör slag i saken tillsammans med Sailcargo och båten Vega.

För snart två år sedan skrev vi om Sailcargo och deras fascinerande byggprojekt baserat i Costa Rica; Ceiba (Framtidens fraktfartyg byggs i trä). I maj rapporterade Sailcargo att de har köpt det gamla, svenska lastfartyget S/V Vega Gamleby. Anledningen är att efterfrågan är både stor och otålig.Vega kommer att transportera cirka 148 kubikmeter (eller 82 ton) gröna kaffebönor och andra torrvaror mellan Colombia och USA. Den kanadensiska kaffeimportören Café William är fartygets första uppdragsgivare.

Vega från ovan. Foto: www.sailcargo.inc

Vega är en tremastad lastskonare i trä, byggd i Sverige 1909. Hon fraktade varor i nästan 60 år. Idag är Vega endast 15% av det ursprungliga fartyget, samtidigt som man har bevarat båtens rika historia, är fartyget byggt enligt moderna standarder. Vega restaurerades av den svenska skeppsbyggarfamiljen Bergström och har sedan 2006 deltagit i flertalet Tall Ships Races och använts som kursbåt. Nu återgår Vega till sitt ursprungliga syfte.

Så här ser Vega ut inuti. Foto: www.sailcargo.inc

Så här presenterar Sailcargo sitt nya fraktfartyg Vega:

Fartyget Vega från 1909 är åter i fraktens tjänst. Foto: www.sailcargo.inc