Söndagen den 21 november gick starten av Atlantic Rally for Cruisers (ARC) utanför Las Palmas de Gran Canaria. I skrivande stund har närmare 20 båtar gått i mål.

Vi har tidigare rapporterat (Idag startar ARC:en) att 15 av de 147 startande båtarna seglar med svensk flagg samt att det deltar 149 svenskar i racet av totalt dryga 900 seglare. Bortsett från Mayol som befinner sig på Kap Verde (enligt trackern är Mayol dock fortfarande med i racet men vi ställer oss tveksamma till det) verkar samtliga segla. Ella af Stockholm ligger sist i svenskflottan med mer eller mindre hela Atlanten framför sig. En båt har gått i mål; Hallberg-Rassy 64:an Hoka Hey som seglar i klassen I Cruising. Besättningen på Hoka Hey (bilden ovan) skar mållinjen som nummer 17. LivSailing, som vi rapporterat om tidigare, ligger inte så väldigt långt efter. Läs mer om hennes äventyr längre ner.

Status den morgonen den 6 december. Foto: www.worldcruising.com

Men det är inte bara härligheter, guld och gröna skogar även om man nästan får den uppfattningen när man läser pressmeddelanden från arrangören. Det har stundtals bjudits på riktigt tuffa förhållanden och enligt trackern har 11 båtar brutit. Vi är dock säkra på att den siffran inte stämmer. Vi upplever det konstigt att man mer eller mindre lagt locket på efter dödsolyckan ombord X-Yachts X4.3:an Agecanonix och efterföljande evakuering (Tragedi till sjöss, deltagare i ARC:en avliden). Ytterligare ett drama som vi inte hört mycket om är evakueringen av den brittiska femmannabesättningen ombord på Charlotte Jane III efter att båtens styrsystem kollapsat. Besättningen skall med hjälp av livflotten ha lyckats ta sig över till Magic Dragon och lämnat Charlotte Jane III åt sitt öde i 30 knop vind och 4 meter höga vågor. Segling är som livet, en allsköns blandning av allt mellan himmel och jord, men att bara fokusera på guldkanten ger en snedvriden och konstig bild samt skapar frågor och oro. Kanske är det vi som har missat. Kanske är det en önskan från närmast sörjande.

En besättning som krigar vidare är LivSailing, Senast vi rapporterade från båten (Atlantic Rally for Cruisers bjuder på tuffa förhållanden när racet idag går in på dygn 9) hade besättningen det ganska kämpigt ombord på grund av både vågor och vind, förhållanden som hållt i sig. Men nu, nästan en hel vecka senare, är tongångarna äntligen annorlunda.

Dag 15 - julpyssel och o’boy-kaos: "Även om vi känner oss trötta börjar det kännas som vi är ganska nära målet. Idag klockan 12 (UTC) var det mindre än 650 sjömil kvar! 

Idag kom julpysslet fram. Otroligt kul att kunna pyssla, något som vi inte kunnat göra tidigare. Både Atle och Alma pysslade hela dagen. 

Även om vi är ganska vana och inte blir sjösjuka på samma sätt är det fortfarande svårare att laga mat pga rull. Man behöver i praktiken vara två i många moment där en håller i för att det inte ska välta. Eftersom även matförråden minskar blir rätterna enklare och enklare. Till lunch blev det pasta carbonara och till middag stekte vi upp den sista potatisen som vi kombinerade med salami. 

I dag har vi testat vad som händer när man har ett stort öppnat oboj paket som ingen håller i ståendes på köksbänken samtidigt som det kommer en större våg. 1 kg oboj har oanade förmågor att flyga iväg för att fastna på väggar, leta sig in i springor osv.  ????

Det har varit riktigt varmt och kvavt idag. Och idag har varit den klart lugnaste dagen vindmässigt på 10 dagar. Igår lyckades vi slippa squalls på kvällen. Istället kom de på natten och morgonen med ca 18 m/s när de var som värst. På nätterna minskar vi segelytan för att kunna klara squalls och i morgon ska vi testa om det funkar med spinnakern igen. Ännu har det inte gått att köra spinnaker. Men vi hoppas kunna testa i morgon.

Dag 14 - Det var ju sådana här förhållanden det skulle vara hela sträckan: "Idag är första dagen på väldigt länge som vi har haft vindar under 9 m/s (20 kn) och helt ok vågor. Resten av veckan ser också bra ut, trade winds ca 10 m/s (21-23 kn) med ganska lugna vågor.

Sanna började dagen med att baka frukostfrallor tills oss alla. I vanliga fall brukar det vara yoghurt till frukost som Sanna gör dagen innan. Tyvärr har vi inte hunnit eller orkat göra det de senaste dagarna. Så istället skämde Sanna bort oss med nybakt bröd. 

Idag har havet varit mycket lugnare. Med knappt några moln har också solen verkligen stekt oss..." 

Fullständiga dagsrapporter hittar du på facebooksidan @livsailing.

Lokal tid fredagen den 3 december klockan 03:16:45 skar den italienska båten 12 Nacira 69 mållinjen utanför Saint Lucia. De tog därmed line honour i årets upplaga av Atlantic Rally for Cruisers.

Besättningen på 12 Nacira 69 firar line honour. Foto: WCC / Tim Wright photoaction.com