Det börjar fyllas på i hamnarna både på Saint Lucia och Grenada när de första båtarna som deltagit i ARC och ARC+ anländer till Karibien. En italiensk besättning ombord brittiskflaggad Swan 90:a får Line Honours i 2023 års upplaga av ARC.

Den 2 december klockan 02:39:34 UTC korsade första båten i ARC mållinjen i Saint Lucia, efter 12 dagar 13 timmar och 54 minuter ute till havs, samt 3050NM klassisk passadvindsegling från Gran Canaria. Line Honours kammades hem av Swan 90 Berenice Cube (GBR), skeppad av Marco Rodolfi. Väl i mål förklarade Marco Rodolfi deras taktik till havs: ”Valet var att segla söderut och använda Code Zero för att segla så fort som möjligt". Han la till: "Besättningen är väldigt, väldigt, väldigt, väldigt bra. Världens bästa besättning, seglingsstjärnor”.

Sju timmar efter att Berenice Cube hade anlänt till Rodney Bay Marina, var det Regis Guillemot som kammade hem Line Honours i multihull-klassen med sin Marsaudon ORC50 Ti ana (FRA). Mållinjen korsades den 2 december klockan 10:22:32 UTC. Regis och besättningen på Ti ana täckte 3313NM på 12 dagar, 21 timmar och 52 minuter.

Line Honours Multihull går till Marsaudon ORC50 Ti ana (FRA). Foto: Tim Wright Photoaction / Atlantic Rally for Cruisers

Italiensk dubbelvinst

Med Berenices Line Honours har italienska besättningar vunnit båda 2023 års upplagor av ARC-rallyn då Andrea Nevis Italia Yachts 15.98 Nessun Dorma korsade mållinjen först i ARC+ till Grenada den 29 november efter 11 dagar 18 timmar. Den första svenskflaggade båten var Sally som seglade in på plats 36 den 2 december kl 14:14. Ett tjugotal båtar är fortfarande på väg mot Grenada.

Besättningen ombord Nessun Dorma firar efter målgången av ARC+. Foto: Arthur Daniel/WCC

I skrivande stund har åtta ARC-båtar gått i mål i Saint Lucia. Ledande svensk båt är Platon med en ETA den 8 december på morgonen följt av Sandvita senare samma dygn.

Här kan du fortsättningsvis följa resterande båtar i bägge rallyn: www.worldcruising.com/arc/eventfleetviewer