Ett nytt sätt att pinga linjen?

I klasser där man får använda sig av elektronisk utrustning handlar det mycket om vem som kan utnyttja hjälpmedlen bäst och mest effektivt för att dra nytta av dem i starten. Det finns en idé om att göra det enklare för både seglare och tävlingsledningen.

I artikeln "To Ping or Not to Ping" på Scuttlebutt Sailing News diskuterar Henry Brauer, ordförande för US J/70-klassen, användningen av elektroniska hjälpmedel vid kappsegling, särskilt vid startprocedurer. Han ser ofta hur besättningar ombord använder GPS-instrument för att "pinga" startlinjen (uppskatta avståndet till linjen), vilket leder till att båtarna radar upp sig för att justera sina instrument.

Har du någonsin lagt värdefull tid på att pinga linjen istället för att förbereda andra saker inför racet? Då kanske du också tycker detta är intressant. Artikeln är publicerad 2016. Det finns därmed säkert många seglare där ute som redan testat. Skicka gärna in dina erfarenheter till media@searchmagazine.se.

Board President, Henry Brauer. Foto: US Sailing

Henry Brauer föreslår en förbättring för att underlätta startförberedelserna och ge alla seglare samma förutsättningar. Hans idé är att utrusta varje båt med en elektronisk sändare som kommunicerar med en signalstyrd enhet hanterad av tävlingsledningen mellan startlinjens ändar. Denna metod är inspirerad av elektroniska system som används vid stora tennismästerskap. Detta skulle ge besättningarna realtidsinformation om deras avstånd till startlinjen. När starten går skulle systemet kunna identifiera båtar som tjuvstartar och direkt informera både tävlingsledningen och de berörda besättningarna.

Om man använder sig av den här tekniken behöver seglare inte längre lägga tid på att “köa” för att pinga linjen. Alla har samma mått och information om linjen vilket leder till mer lika förutsättningar på banan. Seglare får direkt information om eventuell tjuvstart och tävlingsledningen får ett mer exakt verktyg för tjuvstarter. Det underlättar alltså både för tävlingsledningen och seglarna.

JSM start ILCA 2023. Foto: Dan Ljungsvik

Brauer säger att han själv saknar teknisk kunskap för att utveckla ett sådant system, men har förhoppningar om att man skall utveckla och testa konceptet vid regionala tävlingar för att sedan testa det vid större mästerskap.

sailingscuttlebutt.com kan du läsa hela artikeln To Ping or Not To Ping.

Top