Carlo Borlenghi har under mer än fyra decennier dokumenterat seglingens största tävlingar, mest berömda båtar och starkaste personligheter. Den italienske fotografen gick bort hastigt den 3 augusti, 70 år gammal. Kvar finns ett närmast oöverblickbart bildarkiv – och ett sätt att skildra segling som har inspirerat fotografer över hela världen.

Carlo Borlenghi föddes 1956 i Bellano vid Comosjön. Det var också där karriären började, med kameran riktad mot sjöns lokala regattor. Uppdragen blev snabbt större och genom ett samarbete med magasinet Uomo Mare Vogue fick han möjlighet att resa världen runt och följa den internationella seglingen.

Det som började på Comosjön utvecklades till en av seglingsfotografins mest betydelsefulla karriärer. Sedan Azzurras historiska italienska utmaning 1983 har Borlenghi bevakat varje upplaga av America’s Cup. Han arbetade bland annat med Azzurra, Il Moro di Venezia, Luna Rossa och Alinghi, samtidigt som han dokumenterade Whitbread Round the World Race, senare Volvo Ocean Race, och de stora rolex-regattorna.

Azzurra sjösätts i Pesaro 1982. Foto: Carlo Borlenghi

Borlenghis första America’s Cup-kampanj blev också början på Italiens långa kärleksförhållande till tävlingen. Azzurra sjösattes i Pesaro den 19 juli 1982 och blev året därpå Italiens första utmanare i America’s Cup. Carlo Borlenghi följde projektet från början och fotograferade både båten, seglarna och den uppmärksamhet som växte fram kring kampanjen.

Luna Rossa i Louis Vuitton Cup 2007. Foto: Carlo Borlenghi

När Jimmy Spithill och Luna Rossa mötte Chris Dicksons BMW Oracle i semifinalen av Louis Vuitton Cup 2007 var Borlenghi på plats. Båtarna var den tidens International America’s Cup Class-båtar, deplacementstunga enskrovsbåtar som präglade tävlingen före katamaranernas och de foilande AC75-båtarnas intåg. Matchen blev särskilt ihågkommen för Spithills aggressiva pre-start, där BMW Oracle fick två straff redan innan starten.

Emirates Team New Zealand och Luna Rossa i Auckland 2021. Foto: Carlo Borlenghi

Fjorton år senare såg America’s Cup helt annorlunda ut. Vid den 36:e upplagan i Auckland fotograferade Borlenghi de foilande AC75-båtarna Emirates Team New Zealand och Luna Rossa Prada Pirelli. Att en och samma fotograf dokumenterade allt från 1980-talets långsamma 12:or till båtar som flög över vattnet i över 40 knop säger något om omfattningen av hans karriär.

Svea under Maxi Yacht Rolex Cup. Foto: Carlo Borlenghi

America’s Cup var långt ifrån hans enda arena. Under Maxi Yacht Rolex Cup följde Borlenghi världens mest spektakulära maxibåtar och klassiker. Bland dem finns den svenskägda J-båten Svea, ritad med utgångspunkt i ett aldrig byggt 1930-talsprojekt och sjösatt 2017. Vid 2024 års regatta tog Svea sin tredje raka seger i J Class efter täta dueller med Velsheda.

Svea passerar fyren vid Porto Cervo. Foto: Carlo Borlenghi

I bilderna från Porto Cervo blir Sveas svarta segel och långa, smala skrov en del av landskapet. Det var typiskt för Borlenghi. Han kunde placera båten i ett större sammanhang och samtidigt fånga detaljerna som gör att seglare direkt känner igen fart, tryck och balans.

Hanuman och övriga J-båtar på Bermuda. Foto: Carlo Borlenghi

Även Hanuman återkom framför hans kamera. Den moderna J-båten sjösattes 2009 och är inspirerad av Tommy Sopwiths Endeavour II från 1937. Under America’s Cup Superyacht Regatta på Bermuda 2017 fotograferade Borlenghi Hanuman tillsammans med flera av klassens mäktigaste båtar.

Gaia of Stockholm sedd från luften. Foto: Carlo Borlenghi

Borlenghi fotograferade inte bara kappsegling. Den 30,6 meter långa Gaia of Stockholm, byggd av brittiska Spirit Yachts, visar en annan sida av hans arbete. Här är det trä, linjer och samspelet mellan en klassiskt inspirerad yacht och det mörkblå Medelhavet som står i centrum.

Ensam jolle i hårt väder på Comosjön. Foto: Carlo Borlenghi

Trots alla berömda båtar är några av Borlenghis kanske mest minnesvärda bilder betydligt enklare och några har blivit favoriter på redaktionen. En ensam jolle i hårt väder, ett segel upplyst mot en mörk bergvägg eller två båtar nästan försvunna i sprej.

Ett segel upplyst mot en mörk bergvägg. Foto: Carlo Borlenghi

Två båtar nästan försvunna i sprej. Foto: Carlo Borlenghi

Carlo Borlenghi arbetade ända fram till sin död och var fortfarande en central person vid världens största regattor. Han lämnar efter sig bilder från över 40 år av America’s Cup, havskappsegling, superyachter, klassiska båtar och några av sportens största profiler.

Alla bilder i den här artikeln är tagna av Carlo själv. Vill du se fler bilder som han har tagit använder du sökfunktionen på vår hemsida och söker på "Carlo Borlenghi".