Efter ett intressant dygn är ordningen återställd och de väntade favoriterna återfinns i topp, med franska Charal längst fram, men den lätta vinden och de stökiga vågorna ställde initialt till det för de nya IMOCA 60:orna. Värre är det för Class 40:an Lamotte - Module Creation, båten som imorse ledde sin klass har brutit masten.

Igår gav sig 59 båtarna och 118 besätningsmedlemmarna av från Le Havre i Frankrike när startskottet för Transat Jacques Vabre, eller Route du Cafe som tävlingen också kallas, gick. Regattan har lockat många av världens bästa shorthandedseglare men fokuset har snarare skiftat från seglarna till båtarna, kanske mer specifikt den spektakulära IMOCA 60-klassen där fem helt nya båtar gör sin första riktiga debut på tävlingsarenan: Hugo Boss (Alex Thomson, Neal McDonald), Charal (Jérémie Beyou / Christopher Pratt), Advens for Cybersecurity (Thomas Ruyant, / Antoine Koch), Apivia (Charlie Dalin / Yann Elies) och Virbac Paprec (Sébastien Simon / Vincent Riou), som tråkigt nog skadade ett av sina foils på väg tillstart och kommer få förlita sig på en vinge.

Intressant är att notera att dessa fem båtar har ritats av tre olika skeppskonstruktörer: Charal och Hugo Boss av VPLP. Apivia och Advens for Cyberscurity av Verdier och Arkea Paprec som valde Juan Kouyoumdjian (som även ritat Club Swan 50 och Club Swan 36). Även om båtarna hitills är relativt otestade tyder vitnessmål på enorma fartresurser, i synnerhet vid höga vindar och lugnare sjö än sina föregångare, därför ställde det gamla svallet och de lättare vindarna till det för favoriterna och fältet va betydligt mer ihoptryckt än väntat, men nu ser leaderboarden mer ut som förväntat: Charal i ledningen jagas av Sam Davies nykittade Initiatives Coeurs och Alex Thomson. Att Advens for Cybersecurity hittas sist i listan beror på att man var tvungna att gå in i hamn i Cherbourg för att kontrollera sin autopilot. Allt ska enlight uppgift vara i ordning men reglerna säger att den som stannar för reparation i land måste vara stilla i minst 4 timmar. 

Strax innan 7 imorse nåddes vi av nyheten att ledaren i Class 40, Lamotte - Module Creation, med brittiska Luke Berry och franska Tanguy Le Turquais hade brutit masten. Båda seglarna rapporteras vara okej och ombord på båten. 

Följ racet här!