Det är lätt att vara expert när man sitter på läktaren. SailGP har fått en hel del kritik efter kraschen i Auckland och frågorna har varit många. Att både Black Foils och Frankrike hade änglavakt är dock ett odiskutabelt faktum. Här får vi bland annat ta del av Peter Burlings beskrivning av sekunderna kring olyckan samt eventuella konsekvenser för serien generellt.

Frågan var inte om, utan när. Vi är många som tackar högre makter för att skadorna inte blev värre. Frankrikes strateg Manon Audinet fördes till sjukhus med buksmärtor efter att ha kastats framåt och slagit i ratten. Skador bedömdes senare som mindre allvarliga. Värre var det med Nya Zeelands grindern Louis Sinclair som ådrog sig öppna frakturer i båda benen. Resan tillbaka har börjat bra, men kommer att ta tid. Det finns gott hopp om att han kommer att bli helt återställd.

Observera att nedanstående text är baserad på information från olika källor och inte exakt återgiven. För exakta citat från Black Foils Peter Burling och Blair Tuke hänvisar vi dig till klippet längst ner signerat youtubekanalen SailWorldNZL.

Kraschen mellan Nya Zeelands Black Foils och Frankrike har spelats upp om och om igen på diverse digitala kanaler. Det är den absolut mest dramatiska och allvarliga olyckan i serien hitintills.

Ögonblicken innan krocken låg Black Foils rorsman Peter Burlings fokus på att undvika den italienska båten

”Vi var inom ungefär två meter från italienarna. Vi gjorde verkligen allt vi kunde för att undvika dem, men hade uppenbarligen inte tillräckligt med utrymme för att fransmännen skulle kunna ta sig förbi oss.”

Han förklarade vidare att SailGP:s omfattande kamerabevakning och ljudupptagningar gjort det möjligt att analysera händelsen i detalj:

”Man spelar upp det om och om igen i huvudet. Med SailGP kommer många kameravinklar och ljudupptagningar. På ett sätt är det skönt att kunna konstatera att ens minnesbild av situationen är ganska korrekt.”

Tävlingen i Oakland samlade 13 båtar – en ökning från sex båtar 2019. Peter tycker dock inte att antalet båtar per automatik innebär en högre risk. Samtidigt betonade han att SailGP prioriterar seglarnas säkerhet och att det inte finns någon som önskar se något liknande hända igen. Det var en allvarlig incident som man måste ta lärdom av.

Varken Black Foils eller Frankrike kommer att stå på linjen i Sydney den 28 februari-1 mars.

Vi rundar av med två klipp. Det första med den nya zeeländska nyhetskanalen Stuff som på ett snyggt sätt sammanfattar status. Vill du se hela intervjun med Peter Burling och Blair Tuke där de uttalar sig om olyckan och vad som kommer att hända närmast hittar du den längst ner.

Nya Zeeländska medier grillar Peter Burling and Blair Tuke.