Nu är det bara en vecka kvar tills den allra första AC40 är redo att fraktas till Emirates Team New Zealands bas i Auckland. 

”Vi har inte hållit tillbaka på designen”, säger Dan Bernasconi chefsdesigner och fortsätter, ”Vi har inspirerats av Team New Zealands AC36 och förvandlat den till den bästa 40-fotare vi kunnat”. 

Ritningarna och designen på den nya AC40 kommer från Emirates Team New Zealands designavdelning. Foilen byggs in-house, Southern Spars ansvarar för produktion av rigg, McConaghy Boats i Kina bygger skrov och seglen kommer från North Sails.

Skrovformen kan beskrivas som en andra generation av Te Rehutais och åtta båtar är beställda. Det första skrovet förväntas skeppas inom en becka och därefter kommer ett nytt skrov levereras var femte vecka. Fartkapaciteten förväntas ligga kring 26 och 30 knop på kryss (46º) respektive undanvind (138º) och det i lättvind. I det högre vindregistret (20 knop TWS) förväntas kryssfarter på 39 knop (41º) och kring 44 knop (155º) på undanvinden.

AC40 kommer att användas av både försvarare och utmanare som test- och utvecklingsplattform, matchracing och till viss del också tävling. De kommer främst vara verktyget för Women’s- och Youth America’s Cup. 

Hela pressmeddelandet hittar du på americascup.com.