Tisdagen den 25 april räddade ostindiefararen Götheborg en liten segelbåt som tappat sitt roder utanför franska kusten. Vad man vet är det första gången som en ostindiefarare kommer till undsättning på det här sättet, och första gången som Götheborg har gjort det. Gissa om besättningen blev förvånad när Götheborg dök upp!

Ostindiefararen Götheborg var på väg mot Jersey när skeppet nåddes av ett nödanrop via MRCC från en segelbåt som tappat sitt roder och drev ute till havs. Götheborg visade sig vara närmaste båt och avbröt omedelbart seglingen, bärgade alla segel och tog sig till segelbåten. Segelbåten togs på släp in mot franska kusten under natten 25-26 april. På förmiddagen 26 april kom en båt från franska sjöräddningen från hamnen Paimpol och hämtade upp segelbåten, och Götheborg fortsatte mot Jersey.

Foto: Linus Hjelm

Först i måndags fick Götheborg återigen kontakt med de två personer från Belgien som var ombord på segelbåten och här följer deras historia.

"Den 25 april klockan 01:00 lämnade vi Cherbourg och seglade mot Camaret (spetsen av Bretagne). Vi är två erfarna seglare ombord (Simon och jag) med målet att ta båten till södra Bretagne.

Vi befann oss mer än 50 sjömil från kusten när vårt roder gick sönder. Efter att ha skickat ett PAN-PAN-anrop på VHF-radion svarade den tremastade segelbåten Götheborg snabbt på vårt anrop och erbjöd sig att bogsera oss till Paimpol (Frankrike).

Vi betonade flera gånger att vi var ombord på en liten segelbåt på 8 meter, men svaret var detsamma varje gång: "Vi är en 50-meters tremastad segelbåt, och vi erbjuder vår hjälp med att bogsera er till Paimpol." Vi var förbryllade över storleksskillnaden mellan våra två båtar, eftersom vi fruktade att bli bogserade av en båt som var för stor och med för hög hastighet som kunde skada vår båt.

Götheborgs ankomst till platsen var snabb och överraskande, eftersom vi inte förväntade oss att se ett handelsfartyg från Ostindiska kompaniet. Det här ögonblicket var väldigt konstigt, och vi undrade om vi drömde. Var var vi? Vilken tidsperiod var det? Götheborg närmade sig för att kasta linan och passera ett stort rep. Proceduren gick bra och våra öden var plötsligt sammanlänkade. Vi delade samma radiofrekvens för att kommunicera med varandra.

Besättningen på Götheborg visade stor professionalism och vänlighet mot oss. De anpassade sin hastighet till storleken på vår båt och väderförhållandena. Vi kände oss åtföljda av mycket professionella seglare. Varje timme ringde vakthavande befäl på Götheborg för att se till att allt gick bra.

Nästa dag, när vi närmade oss den franska kusten, ringde vi efter en annan båt för att hjälpa oss komma in i hamnen, men ingen svarade positivt. Götheborg stannade vid vår sida tills en fransk räddningsbåt kom för att säkerställa att allt skulle gå bra.

Foto: Linus Hjelm

Detta äventyr, mycket verkligt, var en otrolig upplevelse för oss. Vi hade oerhörd tur att av en slump korsa Götheborgs väg och särskilt att träffa en sådan omtänksam besättning.

Käre befälhavare och besättning på Götheborg, er vänlighet och generositet har visat att detta skepp är mycket mer än bara en båt. Den förkroppsligar havets ädlaste värden, och vi är hedrade över att ha fått chansen att korsa er väg och dra nytta av er hjälp.

Vi tackar er igen för allt ni har gjort för oss. Vänliga hälsningar, David Moeneclaey, skeppare på segelbåten Corto"

Film: Alicia Chanavat