Den femte juni presenterades en ny IMOCA, med en helt ny skrovform som de hoppas revolutionera klassen. Målet är The Ocean Race 2027. Här kommer ett sammanfattat pressmeddelande.

Det kommer bli Kjiro Shiraishis sista IMOCA. Den japanska seglaren innehar rekordet för yngst seglare, single-handed och utan hjälp, runt jorden sedan 1994, och har sedan dess radat upp topp 5 placeringar i tävlingar som Vandée Globe. “Det här kommer att bli min sista båt, så jag vill att det blir speciellt,” säger han. “Skrovformen är definitivt annorlunda från de andra båtarna. Jag bad Guillaume Verdier (chefs designer) och hans team att de hade fritt fram, inga restriktioner, och så hamnade vi här.”

Foto: Benjamin Sellier

Skorvformen liknar en trimaran, som är designad för att båten ska foila så lätt som möjligt, få färre stoppsjöar och minska den våta ytan och vattenmotståndet. “Den är helt annorlunda, vilket alltid är lite läskigt” säger Verdier. “Vi har jobbat mycket med formerna och vi tänker att det finns en ny möjlighet i att båtar inte längre lutar lika mycket under lika lång tid. Vi har designat båtar för att luta, men det är inte så man seglar när man seglar världsomseglingar. Så vi har gått åt andra hållet och designat en foil att vara med vertikal.” Det är inte bara skrovet som har designats annorlunda utan foilen, aerodynamiken och rodret med.

Designern säger att en bieffekt av den nya designen är att det blir bekvämare att bo ombord. “Seglarna har lidit mycket av hur båtarna har sett ut tidigare. Vi hoppas att det här kommer likna känslan av att segla flerskrovsbåt med mycket mindre våt yta. Det kommer att vara annorlunda och vi tror att det är lovande.”

Foto: Benjamin Sellier

Båten sjösätts om ett par veckor och sedan börjar förberedelserna för The Ocean Race Atlantic som går av stapeln i september. Det stora målet är dock The Ocean Race 2027. “Vi är alla otåliga efter att börja segla, då det inte är lång tid innan vi ska tävla,” säger Sam Davies, rutinerad IMOCA seglare som kommer vara med i Shiraishis lag. “Om mindre än två veckor lämnar vi Lorient, Frankrike, för att segla till USA (där starten går). Det är inte så lång tid när man pratar om en ny båt, men vi har hoppet uppe då Kojiro har ett fantastiskt shore team och alla är mycket motiverade. Jag är säker på att vi kommer vara redo när vi kommer till start.