Du ska från punkt a till punkt b, det är väl bara att segla kortaste vägen. Eller? I en serie på typ tre avsnitt djupdyker Hanna Ericksson och Jimmy Hellberg ner i navigationens värld. Det blir meteorologi, väder, routing och kanske en och annan stökig historia.

Varför seglar man inte bara rakt mot märket? 

Det försöker vi svara på i det första avsnittet av Searchpoddens navigationsspecial, eller Navigationspodden som vi kallar den. 

Alla dessa begrepp
Basala verktyg och den mest frekvent använda informationen

• VMG - Velocity Made Good  
• VMC - Velocity Made good on Course
• BSP – Båtfart, trimreferens och referens till Target BSP. 
• Target Boat Speed – Målfart, den optimala farten för att nå maximalt VMG (kräver också rätt vinkel).
• HDG – Kompasskurs, ger koll på lyft och motvrid. Digital är lättare att läsa. Tänk på att det är lätt att lura sig på kompassen i byiga förhållanden. 
• Semiautomatiska digitala taktikkompasser, om man har svårt att minnas kompasskurser.
• TWD - Vindens vindvinkel i förhållande till kompassen. Påverkas inte av vindstyrkan vilket gör det lättare att avgöra om det var ett motvrid eller om vinden mojnade. 
• TWD med helautomatisk Lift / Header funktion – om man har svårt att minnas TWD vinklar. 
• TWD – Graf med TWD över tid för att lättare hitta trender och oscilleringar. 
• AWA - skenbar vindvikel som styrreferens på kryss och TWA på läns (extremt bra på natten istället för att styra på skvallerbyttor).
• TWA -  sann vindvinkel som styrreferens på kryss på båtar som bygger mycket skenbar vind (lättvind).
• TWS - sann vindstyrka.
• Heel – Krängningsvinkel. Alla båtar har en sweetspot med avseende på krängning i förhållande till vindstyrka och bog där de presterar optimalt. 

Fast 40 Elvis på The Solent, England med Jimmy Hellberg som navigatiör (han som ser lite grumpy ut med padda bak i båten).