Holländaren Jordy van der Voort och landsmannen Daniel Wiessing förbereder sig för att segla från Australien till Nederländerna, en resa på 13 000 sjömil, men först måste det lösa en del saker, till exempel att ingen av dem egentligen kan så mycket om segling.

29-åriga Jordy van der Voort har en båt. Han sålde sin backpackerbil förra veckan och köpte Samara, en 47 fots ketch. Han gjorde ett kap och fick den till ett bra pris, han är trots allt holländare.

Han visste att han inte kunde segla båten på egen hand, men redan dagen efter han köpt Samara hittade han 23-åriga Daniel Wiessing, som av en tillfällighet ventilerat sina känslor på en holländsk Facebook-sida för backpackers för att se om det fanns något intresse för att köpa en båt och segla tillbaka till Amsterdam.

Det väckte naturligtvis massor av intresse.

Förfrågningar kom från andra holländska backpackers från hela Australien som sa att de ville segla med Wiessing till Nederländerna, "särskilt eftersom det är så svårt att få en flygbiljett just nu".

Samara

Eftersom van der Voort redan hade en båt, kom han i kontakt med Herr Wiessing och de båda träffades.

Wiessing var såld stunden han såg namnet på båten.

”Jag visste bara att jag var tvungen att göra detta,” säger han och förklarar att han nyligen träffat en schweizisk tjej som heter Samara, som han blivit otroligt förtjust i.

Utmaningarna

Planen är gjord, båten är vacker, äventyret lockar. Men de två holländarna har lite att lära innan de kan kasta loss och segla mot solnedgången - Till att börja med kan varken van der Voort eller Wiessing segla.

De erkänner att detta är "lite av ett problem", och de kommer att gå en crash course i offshore segling först.

Och de kanske skulle behöva lite fler besättningsmedlemmar, ”erfarna sjömän”, säger van der Voort; men även om det går att sova 8 i ketchen vill Jordy inte att man är fler än fyra, inklusive honom och Daniel.

Resan

De hoppas vara redo att lämna Australien om en månad med sikte på Panamakanalen, om allt går bra.

Om inte det går, måste de vänta sex månader på Suezkanalens öppning. Allt beror på utvecklingen kring coronaviruset.

Wiessing säger att det mest lockande med resan är också det han fruktar mest: "total isolering från resten av världen".

De kommer att bunkra konserver och rom, "öl tar för mycket plats", och de kommer turas om att styra Samara.

De har åtta flytvästar ombord, en fullt utrustad jolle, en satellit-telefon och eventuellt fler besättningsmedlemmar. De är också utrustade med ett instagramkonto för att hålla världen à jour med sitt äventyr när de planerar att fly coronaviruset i Australien för att bege sig hem där antalet COVID-19 fall är fyra gånger högre.