TF10 - foilande trimaran

BÅTTESTER 

• Xp 44
• ARCONA 410
• HP 1030
• M-32
• ELAN 210
• DRAGONFLY 32 SUPRIME
• DEHLER 38C
• OCEANIS 35
• ARCONA 380
• SEASCAPE 27
• FAREAST 28R
• LAGOON 39
• SUN ODYSSEY 469
• SUNFAST 3600
• MAXUS 22
• HALLBERG-RASSY 412
• CORSAIR DASH 750 MkII
• ASTUS 20.2
• XC 35
• MAXI 1200
• ARCONA 465
• J70
• X-YACHT X4
• DEHLER 38C
• MORE 55
• ASTUS 20.2

ANDRAHANDSBÅTAR 

• VALUE BOATS X-99
• VALUE BOATS FARR 30
• VALUE BOATS FIRST 36.7
• DEHLER 34V
• X-35

FICTION 

• VÄRLDENS SNABBASTE PÅRIGGNING
• ETT OVÄNTAT TUNGVIKTSMÖTE
• HÄSTORAKLET FÖRUTSPÅR KATASTROFREGATTA
• JAKTEN PÅ DE FÖRSVUNNA SKORNA
• BOBBY ÄTER UPP LAGETS VINST
• HANSEN TRAVELS
• Mange träffar Gösta och blir seglarproffs
• Mange, Gösta och Midnight Sun blir akterseglade
• Mange och Gösta i väntan på båt i Florida
• RÄTT MAN PÅ RÄTT PLATS? DEL I
• RÄTT MAN PÅ RÄTT PLATS? DEL II

PROJEKT 

• SPORT & TEKNOLOGI
• D-KANOTEN

KRÖNIKOR 

• ANDERS LEWANDER

FOTOGRAFER 

• LASSE EKLÖF
• DAN LJUNGSVIK
• OSKAR KIHLBORG
• TOMMI ROTONEN
• JESÚS RENEDO
• CARLO BARONCHINI

PROFILER 

• CALLE HENNIX – Båtutvecklare
• PER FRYKHOLM
• MANGE OLSSON 1949−2013
• LARS LARSSON
• ANDERS DAHLSJÖ
• ROGER NILSON
• LAGE LARSSON

FYSTRÄNING 

• DAGS ATT TACKA KROPPEN
• FASTER, HARDER, KRONBEE!
• JOHAN WIGFORSS - BAKOM KULISSERNA
• LÖPGLÄDJE
• BROTTARSTARK
• YOGA
• MJUKA KONSERVER
• KLÄTTRING

TAKTIKTIPS 

• TAKTIKTIPS

MOT OS 

• LASER STANDARD – MOT OS I RIO 2016
• FINNJOLLE – MOT OS I RIO 2016
• NACRA17 – OS MOT RIO 2016
• JOSEFIN OLSSON – MOT OS I RIO 2016
• 49ER – MOT OS I RIO 2016
• RASMUS MYRGREN MOT LONDON 2012
• TEAM ANNA MOT LONDON 2012
• 49er MOT LONDON 2012
• JOSEFIN OLSSON MOT LONDON 2012
• DANIEL BIRGMARK MOT LONDON 2012

ÄVENTYR 

• CODE NAME PANAMA
• FRANSKA POLYNESIEN
• DRÖMMEN OM KARIBIEN
• DESTINATION SYDGEORGIEN I
• DESTINATION SYDGEORGIEN II
• CAMINANTE PÅ VÄRLDSHAVEN
• YRVIND SEGLAR IGEN
• SOLO JORDEN RUNT NON STOP I SMÅ HAVSKRYSSARE
• VÄRLDSREKORD ÖVER ATLANTEN
• MED SNÖ I SIKTE

UPPTÄCK SVERIGE 

• ARKÖSUND
• KARLSKRONA
• VÄSTERVIK
• UPPTÄCK SVERIGE: SKILLINGE

HISTORIK 

• FASTNET 1979
• SAFRAN

VAGABONDING 

• SCANDINAVIAN RACING WEEK - Kappsegla i de tusen öarnas land
• GO PALMA
• UPPTÄCK LEFKAS UNDER SEGEL
• 15 SKÄL ATT BESÖKA BERMUDA
• TA MIG DIT - ANSE LAZIO
• TA MIG DIT - KORSIKA
• TA MIG DIT - IONIAN SEA

DESIGN / KONSTRUKTION 

• SKROVLIG ELLER SLÄT YTA – SPELAR DET NÅGON ROLL?
• VARFÖR ÄR EN LÅNG BÅT SNABBARE ÄN EN KORT?
• BRETT OCH PLATT AKTERSKEPP - ETT LYCKAT KONCEPT - ELLER INTE?
• VARFÖR ÄR STORA BÅTAR SLANKARE ÄN SMÅ?
• SNABB ELLER LÅNGSAM? HUR BEDÖMER MAN EN SEGELBÅTS PRESTANDA?
• DESIGN AV KÖL OCH RODER

JULES VERNE TROPHY 

• THE WORLD IS NOT ENOUGH

HANTVERK 

• MÄRLSPIKSKNOPEN
• PÅLSTEK, DUBBELÅTTA ELLER RÖRINGSTEK?
• Hur man får stopp på en tamp

NAV OCH METEO 

• Hur har navigatörens roll förändrats sedan 1971 till idag?
• Vad krävs för att bli en skicklig navigatör/strateg på en havskappseglande båt?
• Ryggraden i det meteorologiska språket - Storskaligt väder
• Några ess i ärmen för den som kan sin meteorologi
• Få ut full effekt av vinden
• SJÖBRIS

KRÖNIKÖRER 

BLOGGAR